PDA

View Full Version : Дорожньо-транспортна інфраструктура



d-b
26-06-2015, 12:22
Дорожньо-транспортна інфраструктура в Києві



Отремонтированные дороги на Киевщине будут проверять иностранные инспекторы

Проект даст возможность в течение месяца "откатать методологию независимой оценки". В Киевской области стартует пилотный проект независимого контроля качества по выполненным работам на дорогах с иностранными инспекторами. Об этом сообщил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.

"Мы запускаем пилотный проект в Киевской области с иностранными инспекторами, которые будут после проведенной работы предоставлять публичные отчеты о качестве выполнения тех или иных работ по дорогам в Киевской области", - заявил Пивоварский. По его словам, пилотный проект в Киевской области даст возможность в течение месяца "откатать методологию независимой оценки". "Этот проект полностью позволит нам выйти на общенациональный уровень и распространить эту практику независимого контроля уже начиная с осени", - добавил он.

По его словам, оплатить услуги независимых инспекторов для общенационального уровня на 2015 год согласился Всемирный банк. Тендерная процедура должна начаться уже через несколько дней и продлится в течение месяца. Начиная с 2016 года расходы на независимую оценку включаться в стоимость работ. "В мире от стоимости работ на дорожное строительство идет 3-5%. В нашем случае это будет значительно меньше", - отметил Пивоварский.

Напомним, Всемирный банк даст Украине 800 миллионов долларов.

http://korrespondent.net/ukraine/3532464-otremontyrovannye-dorohy-na-kyevschyne-budut-proveriat-ynostrannye-ynspektory


в продовження цієї статті:


Австрийцы дадут оценку качества дорог в Киевской области
Мининфраструктуры запустило пилотный проект по независимому контролю качества дорог в Киевской области.

Министерство инфраструктуры запустило пилотный проект по независимому контролю качества дорог в Киевской области, сообщил министр Андрей Пивоварский на брифинге в пятницу, передает Интерфакс-Украина. По его словам для осуществления независимой оценки была отобрана австрийская компания IC consulting.

На пилотном проекте, по словам министра, планируется "откатать" методологию независимой оценки. Стоимость проекта составит от $300 до 500 тыс. Средства на проект выделит Мировой банк. С осени проект по независимой оценке планируют распространить на территорию всей страны. Для этого будут отобраны еще 2-3 консалтинговые компании. "Основная цель проекта – проанализировать, каким образом сегодня используются средства на ямочные ремонты", - отметил А.Пивоварский.

http://ubr.ua/market/transport/avstriicy-dadut-ocenku-kachestva-dorog-v-kievskoi-oblasti-346248

PTAAG
30-06-2015, 16:41
Боже, какая же джоппа до сих пор на Московской Площади. Похоже снова надо перестраивать развязку, или какие-то туннели пускать... Кстати что там с тоннелями Черновецкого, еще вспоминают сей проект?

d-b
14-07-2015, 14:38
На проспекте Победы продолжаются работы по капитальному ремонту путепровода

По заказу коммунальной корпорации Киевавтодор в рамках работ по реконструкции проспекта Победы продолжаются работы по капитальному ремонту путепровода возле станции метро Святошин. Об этом сообщает пресс-служба КГГА.

Сейчас завершены работы на первой половине путепровода, в частности, установлена монолитная плита путепровода, новые деформационные швы, гидроизоляция на проезжей части и тротуарах, положено три слоя асфальтобетонного покрытия, установлено новое барьерное и перильное ограждения на тротуаре, а также новые опоры наружного освещения. По информации компании, работы начаты на второй половине путепровода в направлении центра города.

http://kievnews.glavcom.ua/news/38478.html

d-b
23-07-2015, 15:09
На киевских дорогах появилась зебра для велосипедистов

http://nimg.edinstvennaya.ua/pictures/uploads/images/11782498_446175672231985_7519197740583786272_o.jpg

В Киеве появились зебры для велосипедистов. Об этом сообщает Киевавтодор на своей странице в Facebook, подкрепляя пост фотографиями.

В рамках капитального ремонта на проспекте Григоренко обустроено два места для удобного и безопасного пересечения проезжей части велосипедистами, - гласит подпись под фотографиями.

Для устройства полосы использовали холодный двухкомпонентный красно-белый пластик повышенной износостойкости.

http://nimg.edinstvennaya.ua/pictures/uploads/images/11754820_446175668898652_7730267364746040457_o.jpg

http://nimg.edinstvennaya.ua/pictures/uploads/images/11782164_446175678898651_2451723361148507458_o.jpg

http://edinstvennaya.ua/view/22951

d-b
11-08-2015, 17:20
Представлено новий варіант транспортної схеми Подолу

У Києві представили новий варіант транспортної схеми Подолу. Концепцію розробив головний спеціаліст управління інженерно-транспортної інфраструктури Департаменту містобудування та архітектури Віктор Петрук.

За інформацією прес-служби Департаменту містобудування, концепцією не передбачається зменшення кількості маршрутів громадського транспорту. Залишити на Подолі планують і трамвай, зі збереженням кінцевої зупинки на Спаській або з її перенесенням у середину пішохідної зони на вулицю Сковороди.

Відповідно до нової концепції повністю пішохідною має стати Контрактова площа. Також планується зробити пішохідною Сагайдачного від Контрактової до Андріївської. А від Андріївської до Поштової вулиця звузиться до двох смуг руху, транспорт буде їхати лише в один бік. Окрім того, пішоходи отримають пріоритет завдяки підвищенню рівня пішохідних переходів до рівня тротуару.

Нагадаємо, у травні цього року було проведено міський конкурс на оновлення Контрактової площі. Переміг проект Київська вітальня студії Buro-o. Його автори хочуть залишити на Контрактовій усе найкраще, що тут є, посилити туристичну привабливість місцевості та додати те, чого бракує. Якщо буде фінансування, то реконструкція Контрактової площі почнеться навесні 2016 року. Перед тим узимку тут можуть бути проведені роботи з благоустрою та розчищення площі.

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2015/08/perehod-640x480.jpg

http://i.tyzhden.ua/content/photoalbum/2015/08_2015/12/384877846.jpg

http://dreamkyiv.com/predstavleno-novyj-variant-transportnoyi-shemy-podolu/
http://tyzhden.ua/News/143377

d-b
21-08-2015, 10:59
Продовжуються роботи з облаштування велодоріжки

http://kyiv1.org/pics/a0/newsvideopic_prodovguyutsya-roboti-z-oblashtuvannya-velodorig43303.jpg

Дорожники продовжують роботи з влаштування велодоріжки, нанесення дорожньої розмітки, регульованих та нерегульованих пішохідних переходів на вулиці Оноре де Бальзака, що в Деснянському районі столиці. Про це повідомляється на сторінці КК Київавтодор у Facebook із посиланням на Телеканал 112 Україна.

За словами директора комунальної корпорації Олександра Густєлєва, велосипедні доріжки будуть готуватися впродовж 2015-2016 років.

Цього року дорожники мають влаштувати додаткову смугу та здійснити поточний ремонт тротуару, нанести розмітки разом з додатковими пішохідними та велосипедними піктограмами на переходах, а також влаштувати освітлення.

http://kyiv1.org/news/prodovguyutsya-roboti-z-oblashtuvannya-velodorig-043303/

d-b
21-08-2015, 12:12
В Киеве появился новый тип разметки для велосипедистов
Она обозначает места, где проезжую часть пересекает дорожка для велосипедистов.

http://nashkiev.ua/style/usr/image/news/21.08.15/rozmitka1_03.jpg

В рамках строительства велосипедных дорожек, при содействии КП ДЭУ Деснянского района, на ул. Оноре де Бальзака и просп. Генерала Ватутина в двенадцати местах нанесен новый тип разметки – 1.15. Она обозначает места, где проезжую часть пересекает дорожка для велосипедистов. Об этом информируют в КК Киевавтодор, передает Сегодня.

Разметку красно-белого цвета нанесли с использованием специальных высококачественных красок отечественного производства. Работы выполнялись с помощью современной маркировочной машины Line Lazer 5900 (США).

http://statuspress.com.ua/ukrainian-news/v-kieve-poyavilsya-novyj-tip-razmetki-dlya-velosipedistov.html

d-b
16-09-2015, 10:08
В Киев появятся умные остановки
В столице умные остановки будут оснащены бесплатным интернетом.

На улицах столицы Украины в ближайшее время должны появиться умные остановки, которые будут иметь бесплатный доступ к интернету. Об этом стало известно из сообщения, сделанного начальником службы маркетинга КП "Киевпастранс" Анной Бондарь.

Известно, что сейчас в Киеве имеется 2510 остановок общественного транспорта. Из них 589 не оборудованы павильонами ожидания. И КП "Киевпастранс" последовательно проводит замену остановочных комплексов. Так, до середины октября на проспекте Победы, от цирка до станции метро "Житомирская" будут установлены 10 умных остановок.

Эти новые, современные остановки будут отличаться размером и внешним видом. Здесь не будет торговых точек. Зато появится информация с названием остановки и перечнем маршрутов, которые останавливаются на ней. Они будут оснащены бесплатным WI-FI.

Еще одно новшество - на остановке будут розетки для зарядки мобильного телефона, карта-схема движения и расписание движения.

А еще умные остановки будут снабжены электронным табло, на котором в режиме онлайн будут показывать прибытие маршрутного транспорта.

http://hronika.info/obwestvo/85860-v-kiev-poyavyatsya-umnye-ostanovki.html

d-b
29-09-2015, 07:08
Нові автобусні та тролейбусні маршрути

З вівторка, 29 вересня, на Троєщині запрацював додатковий автобусний маршрут — №101-к. Його ввели через великий пасажиропотік. Як повідомили DreamKyiv у прес-службі Київпастрансу, №101-к фактично дублює маршрут наявного автобуса №101, але має додаткову зупинку — Ліцей 293. Також він забезпечує п’ять додаткових автобусів.

Найближчим часом запрацює і новий тролейбусний маршрут — №47, що ходитиме з Троєщини до станції метро Мінська. Крім того, буде подовжено маршрут тролейбуса №29 — кінцевою зупинкою стане станція метро Дарниця.

Ознайомитися з маршрутами та розкладом руху транспорту можна на сайті Київпастрансу (http://kpt.kiev.ua/information/passengers/timetable/).

http://dreamkyiv.com/na-troyeshhyni-z-yavylys-dodatkovi-marshruty-gromadskogo-transportu/

d-b
29-09-2015, 07:39
У Голосіївському районі днями візьмуться за комплексну реконструкцію вулиці Васильківської

Про це Україні Комунальній повідомили у прес-службі Київської міської державної адміністрації.

Як зазначається у повідомленні, на ділянці від Голосіївської площі до Амурської площі до кінця 2015 року будуть проведені роботи з влаштування фекальної та побутової каналізацій, перекладання електрокабелю, відновлення асфальтобетонного покриття після прокладання інженерних мереж.

Примітно, з наступного року розпочнеться реконструкція проїжджої частини з повною заміною дорожнього одягу та відновленням тротуарів.
Згідно плану, повну реконструкцію вул. Васильківської здійснять до грудня 2016 року.

http://capital.jkg-portal.com.ua/ua/publication/one/u-golosjivskomu-rajon-stolic-rekonstrujujut-vulicju-44597

d-b
29-09-2015, 07:41
Как будут ремонтировать столичный бульвар Шевченко

Автомобилистов ожидают очередные трудности: на бул. Шевченко начались подготовительные работы для проведения капитального ремонта дорожного покрытия. Из-за этого движение транспорта будет ограничено.

"Пока работы будут вестись на участке в сторону центра, потом — на другой стороне. Планируем закончить капремонт к концу второй декады октября. На проезжей части бульвара, от пл. Победы до Крещатика, будет полностью замено асфальтное покрытие — верхний слой будет сделан из современного, улучшенного материала", — говорят в "Киевавтодоре".

Коммунальщики обещают, что самые масштабные работы, такие как фрезеровка и укладка асфальта, будут вестись по ночам, чтобы минимизировать неудобства для водителей.

http://kiev.segodnya.ua/kommunalka/kak-budut-remontirovat-stolichnyy-bulvar-shevchenko-653398.html

d-b
30-09-2015, 09:25
До Голосіївського парку ходитиме новий тролейбус

Від сьогодні, 30 вересня, у Голосіївському районі курсуватиме новий тролейбусний маршрут
№46 Вулиця Маршальська – Голосіївський парк.

Тролейбус ходитиме з 7:07 до 20:48. З детальним розкладом можна ознайомитися на сайті Київпастрансу (http://kpt.kiev.ua/information/passengers/timetable/?route=T2R52#).
Маршрут такий: проспект Науки – проспект Червонозоряний – проспект Голосіївський – проспект Науки.

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2015/09/maps_trol_46-640x909.jpg

http://dreamkyiv.com/golosiyivskogo-parku-hodytyme-novyj-trolejbus/

d-b
02-10-2015, 04:09
Стало відомо, коли завершаться дорожні роботи у центрі міста

Київський міський голова Віталій Кличко повідомив, коли мають завершитися дорожні ремонти на площі Перемоги, бульварі Шевченка та на Південному мосту. Про це інформує прес-служба КМДА.

- 5 жовтня, у найближчий понеділок, дорожники завершать оновлення покриття на площі Перемоги
- 14 жовтня, у наступну середу, будуть зняті обмеження для руху на Південному мосту
- до 20 жовтня заплановано виконати роботи на бульварі Шевченка

Також Кличко пообіцяв, що новий асфальт слугуватиме місту десятиліттями, бо укладений за європейськими технологіями. Так, на Південному мосту дорожники укладають литий асфальтобетон за швейцарською технологією – гусасфальт, який здатний витримувати великі навантаження та коливання самої споруди. А на бульварі Шевченка верхній шар покриття буде з полімер-асфальтобетону, який порiвняно з асфальтобетоном є довговічнішим і тому застосовується на дорогах з інтенсивним рухом.

http://dreamkyiv.com/stalo-vidomo-koly-zavershatsya-dorozhni-roboty-u-tsentri-mista/

d-b
02-10-2015, 08:37
Розпочато відновлення траси Київ-Знам’янка

На ремонт буде витрачено 67 млн ​​доларів — по два мільйони на кожен кілометр.

Це стало відомо зі слів глави Укрдорінвест. Для забезпечення належного рівня безпеки проект відновлювальних робіт розроблявся спільно із західними експертами. Таким чином, відремонтовані дороги будуть відповідати європейським стандартам безпеки. На дорогах з високим трафіком будуть ліквідовані перетину, і буде підвищена ефективність руху на перехрестях. За час роботи над проектом якість асфальту погіршувалася. І нині запропоновані два варіанти технічної реалізації ремонту. Одним з них передбачено руйнування наявного бетонного покриття, а іншим — його часткове збереження. Перша технологія визнана експертами з матеріалознавства більш довговічною.

http://carreviewauto.com/avtonews/rozpochato-vidnovlennya-trasi-ki%D1%97v-znamyanka.html

d-b
05-10-2015, 07:20
На двух трамвайных маршрутах Киева появятся новые остановки

Киевпастранс анонсировал появление новых трамвайных остановок на Троещине
Обе остановки будут обустроены на улице Милославской.

В столице для трамваев маршрутов № 5 и 28 на обустроят дополнительные остановки, сообщили в пресс-службе КГГА со ссылкой на КП Киевпастранс.

Как уточняется, дополнительные остановки появятся на ул. Милославской. Первая остановка – Лицей № 293 в обоих направлениях (между остановками ул. Милославская и РПС), вторая – Микрорайон №20 в направлении просп. Маяковского, за поворотом с ул. Закревского на ул. Милославскую.

http://korrespondent.net/city/kiev/3572084-na-dvukh-tramvainykh-marshrutakh-kyeva-poiaviatsia-novye-ostanovky

d-b
05-10-2015, 09:39
В Киеве отремонтируют и заменят 59 трамвайных переездов

В 2016 году столичные власти планируют отремонтировать еще 59 трамвайных переездов по принципу переезда на площади Победы, где пару дней назад был завершен капитальный ремонт.

Об этом сообщил генеральный директор КП Киевпастранс Сергей Майзель, передает корреспондент Город Киев. По словам чиновника, это первый в столице переезд, который был выполнен с учетом всех европейских стандартов и технологий. Он сможет прослужить не менее 25 лет.

По такому же самому принципу в следующем году мы планируем отремонтировать еще 59 трамвайных переездов. Охватим весь Подол. Также сделаем развязку на Лукьяновской, улице Дмитриевской. Так что в 2016 году нас ждет очень много изменений, — сказал он.

http://www.gorodkiev.com.ua/40808-v-kieve-otremontiruyut-i-zamenyat-59-tramvajnyx-pereezdov.html

Поклонник бульд
05-10-2015, 10:09
В Киеве отремонтируют и заменят 59 трамвайных переездов

В 2016 году столичные власти планируют отремонтировать еще 59 трамвайных переездов по принципу переезда на площади Победы, где пару дней назад был завершен капитальный ремонт.

Об этом сообщил генеральный директор КП Киевпастранс Сергей Майзель, передает корреспондент Город Киев. По словам чиновника, это первый в столице переезд, который был выполнен с учетом всех европейских стандартов и технологий. Он сможет прослужить не менее 25 лет.

По такому же самому принципу в следующем году мы планируем отремонтировать еще 59 трамвайных переездов. Охватим весь Подол. Также сделаем развязку на Лукьяновской, улице Дмитриевской. Так что в 2016 году нас ждет очень много изменений, — сказал он.

http://www.gorodkiev.com.ua/40808-v-kieve-otremontiruyut-i-zamenyat-59-tramvajnyx-pereezdov.html

кличко после выборов (и его все халуи) полетят к чёртовой матери! Поэтому планировать они могут только этот свой полёт!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

d-b
05-10-2015, 10:16
А якщо не полетять, що тоді?

Поклонник бульд
05-10-2015, 10:19
А якщо не полетять, що тоді?

Тоді на Києві можна ставити дуже великий хрест!!!

d-b
05-10-2015, 10:23
http://s.66.ru/localStorage/news/56/94/27/4d/5694274d_resizedScaled_817to477.jpg

Поклонник бульд
05-10-2015, 10:46
Хрест - в сенсі покращення життя...

d-b
06-10-2015, 08:08
Тимчасова заміна для метро на Троєщину

У Києві представили напрацювання нової транспортної моделі, яку КМДА проектує спільно зі Світовим банком. Вона стосується Троєщини, де через відсутність метро сполучення з центром є найскладнішим у Києві.

Оновна ідея розробників – подовжити існуючі маршрути і об'єднати їх. Таким чином, скоротиться час у дорозі і загальна вартість проїзду. Аналіз маршрутів з Троєщини на правий берег показав: жоден з 19 не з'єднує її з діловим центром, де в основному і працюють мешканці району. Тому маршрути змінять таким чином, що з 19 без змін залишаться 3-4, інші будуть об'єднані, продовжені або оптимізовані по-іншому.

Треба, щоб жителі Троєщини могли без пересадок добиратися до роботи і назад. Частина маршрутів буде об'єднуватися. Наприклад, ми пропонуємо об'єднати тролейбусні маршрути №22, 27 (із Солом'янського району – до метро Петрівка) і №30, 31 (з Петрівки на Троєщину). Замість чотирьох коротких утвориться два довгих. Пасажири заощадять 15-20 хвилин на пересадці і платитимуть не шість гривень, а три, – говорить перший заступник голови КМДА Ігор Ніконов.

Також у новій схемі маршруту з Троєщини через центр пропонують пустити автобус з кінцевою зупинкою на вокзалі – вся дорога забере годину, а платити доведеться всього три гривні. Третю гілку планують пустити з Троєщини на Поділ. Є ще ідея пустити з Троєщини автобус до метро Либідська, до автовокзалу. Завдання – не просто вивезти людей із спального району до найближчого метро, ​​а там нехай їдуть як хочуть, а доставити туди, куди їм потрібно, – додає радник голови КМДА Олександр Кубрак.

Ця модель показує, що можна зробити в короткостроковій перспективі. Вона не замінить метро, ​​втім, від його спорудження ніхто й не відмовляється. Ці кроки, якщо будуть прийняті, поліпшать ситуацію з транспортом у місті, – розповів експерт з транспорту Олександр Кава.

http://vechirniykiev.com.ua/data/content/6c0751ec48e22cf78deba59758_2cfc0417.jpg

http://vechirniykiev.com.ua/news/tymchasova-zamina-dlya-metro-na-troyeshchynu

d-b
12-10-2015, 08:30
На площади Победы появились остановки с розетками и бесплатным Wi-Fi

http://styler.rbc.ua/static/img/_/_/____208_650x410.jpg

http://www.rbc.ua/static/files/gallery_uploads/images/%D0%BE%D1%81%D1%821.jpg

http://uainfo.org/static/files/gallery_uploads/images/0_937e8_6b714143_XXL%20(1).jpg

http://www.rbc.ua/styler/zhizn/ploshchadi-pobedy-poyavilis-ostanovki-rozetkami-1444652641.html
http://uainfo.org/blognews/1444750119-v-kieve-poyavilis-ostanovki-s-wi-fi-i-vozmozhnostyu-podzaryazhat.html

Mr.Cage
12-10-2015, 08:36
Круто, только бы её не размалевала и не разбила всякая быдлота

Volodmr
12-10-2015, 09:29
я верю, что когда-нибудь чиновники узнают, что такое в переводе с английского "Wi-Fi free". Когда-нибудь кто-то им таки скажет. И они после этого прозреют и все исправят.

https://kievcity.gov.ua/done_img/gib/24059.jpg

Equario
12-10-2015, 09:36
^^

Лет мі спік фром май харт (с)

Mr.Cage
12-10-2015, 13:09
Кстати случилось то, о чём я давно, как бы это сказать... мечтал что-ли. Чтобы на остановках был указан чёткий график движения. Чтобы люди знали, когда приедет транспорт. Конечно власть слоупоки, теперь всё это можно посмотреть на смартфоне, но не у всех есть смартфоны (и триджи), да и просто глянуть на табло - удобнее. В добрый путь в общем. Грозились чуть ли не весь Киев завалить "умными" остановками, ну посмотрим. Им бы еще пару вебок совсем не помешало. В принципе, на той же Контрактовой стоят похожие остановки, не "умные" правда. Одну поставили недавно, вторая стоит давно. Так вот на второй чуть только стекло мудоёбы какие-то поцарапали, раз кто-то разбил - быстро заменили. А так норм. Мыть бы её еще почаще. Словом, лет 15-20 назад она бы вряд ли и день простояла. Культура таки повышается.

Mr.Cage
12-10-2015, 15:22
Но на ССЦ правильно их критикуют. Например открытость: с защитой от снега и дождя - беда. Нет схем движений и тд.

d-b
13-10-2015, 08:05
На міст Патона можуть повернути трамваї (або не можуть :) )

http://www.depo.ua/static/img/5/9/596216_615x462.jpg

Покращити транспорту ситуацію у Києві можна, якщо об’єднати лівобережну і правобережну трамвайні мережі, повернувши колії на міст Патона і проклавши їх на недобудованому Подільському мосту.

Про це заявив транспортний інженер Департаменту архітектури та містобудування КМДА Віктор Петрук, повідомляє Depo.Київ.

Він нагадав, що колись у Києві прибрали багато трамвайних колій, так, що нині трамваї виконують функцію транспорту, що підвозить пасажирів до метро чи електрички.

"Єдиною перспективою трамвая є відмова від функції транспорту, що підвозить пасажирів, на користь функції транспорту, який перевозить людей від місця проживання до місця роботи. А для цього необхідно об’єднати лівобережну та правобережну трамвайні мережі", – написав Петрук у своєму "Фейсбуці".

На його думку, найефективнішим способом такого об’єднання є будівництво 30-кілометрового кільця легкорейкового транспорту, з двома переходами через Дніпро: мостом Патона і Подільським мостовим переходом.

Також Петрук додав, що через те, що Подільський міст досі не добудований, перший етап об’єднання трамвайних мереж передбачає лише відновлення лінії на мосту Патона.

Нова транспортна модель пропонує відновити трамвай на мосту Патона і збудувати гілку від проспекту Возз’єднання через бульвар Дружби Народів, вулиці Червоноармійську/ Горького, Саксаганського/ Жилянську.
А також реорганізувати існуючі 20 трамвайних маршрутів у 8 нових: №1 – Михайлівська Борщагівка – площа Шевченка, №2 – "Кільцева дорога" – вулиця Милославська; №3 – "Позняки" – вулиця Милославська; №5 – площа Либідська – "Героїв Дніпра"; №6 – Автогенний завод – Рембаза; №7 – ДВРЗ – "Лісова" та №8 – вулиця Лайоша Гавро – Пуща-Водиця.

"Пасажиропотік трамваю збільшиться у 2,4 рази (з 343 до 812 тисяч пасажирів/добу). Комплекс міської електрички + легкорейковий транспорт розвантажить метрополітен на 18% (в цілому)", - переконаний Петрук.

Він також наголосив, що розвито міської електрички на Троєщину і відновлення трамваю на Патона "повністю і з великим запасом вирішують транспортні проблеми Троєщини, лівого берега і міста в цілому".

"Реконструкція міської електрички і будівництво лінії ЛРТ – єдині крупні транспортні проекти, що не потребують будівництва нових мостів через Дніпро", - підсумував Петрук.

http://kyiv.depo.ua/ukr/kyiv/na-stolichniy-mist-patona-mozhut-povernuti-tramvayi-shema--13102015123600

d-b
13-10-2015, 08:08
П’ять новацій для громадського транспорту Києва

Днями киянам представили одразу декілька сучасних новинок, що мають вивести міський транспорт на європейський рівень. Тож з часом Київ може стати взірцем для інших українських та європейських міст.

1. Низькопідлогові трамваї

Цьогоріч Київ усе ще має шанси закупити 7 сучасних низькопідлогових трамваїв. Хоча після програшу в міському господарському суді дніпропетровський виробник трамваїв Татра-Юг подав касаційний позов до Вищого господарського суду щодо результатів тендеру, за яким виграв львівський завод Електрон, сучасні трамваї все ж почали надходити до Києва. Поки – для випробувань та сертифікації, але пасажири вже незабаром оцінять їх у роботі.
– Сьогодні ми можемо побачити різні трамваї, але я особливо радію, що тут бачимо новий сучасний трамвай 4-го покоління польської компанії Pesa, який прибув уночі, – зазначив міський голова Віталій Кличко під час Параду трамваїв, що відбувся минулої суботи. – Це сучасний комфортний трамвай із низькою підлогою, він безшумний, облаштований моніторами, системою відеонагляду, кондиціонером, у салоні можна підключитися до Wi-Fi та підзарядити телефон. Це перший трамвай такого покоління у Києві, і я гарантую, що не останній.
Протягом 10 днів новий трамвай у рамках тестування їздитиме київськими вулицями і після проходження сертифікації зможе вийти на один зі столичних маршрутів. А за два тижні Київ отримає трамвай і від львівської компанії Електрон.

2. Безшумні колії

– У всьому світі переходять на технологію безшумних колій, коли рейки кладуть не на звичні шпали, а у бетонні плити, – розповів перший заступник голови КМДА Ігор Ніконов під час відкриття оновленого трамвайного переїзду на площі Перемоги. – Менше шуму, менше вібрацій, більше зручностей для автомобілів – на переїзді вони навіть не пригальмовують. Тут раніше клали гумові накладки, але вони швидко зношувалися. Плити ж служитимуть десятиліття, а обійшлася новинка у 4,5 млн. грн.
Поки що використали польські матеріали, однак Ігор Ніконов заявив, що з часом принаймні частину елементів сучасної колії виготовлятимуть у Києві. На черзі – аналогічне оновлення всіх трамвайних переїздів, а також реконструкція ліній у центрі міста – на вулицях Дмитрівській та Глибочицькій.

3. Розумні зупинки

Ігор Ніконов презентував і проект Розумні зупинки, перші з яких вже встановлено на проспекті Перемоги. Тут є безкоштовний Wi-Fi, через USB-роз’єм можна підзарядити телефон чи інший електронний пристрій. Зупинки мають сучасний дизайн.
– Ми розпочинаємо встановлення сучасних зупинок громадського транспорту. Ліквідуємо торгівлю на зупинках у центральних районах – не варто створювати базар на кожному кроці, – зазначив Ігор Ніконов. – Поки встановлюємо зупинки за бюджетні кошти, але думаємо залучати інвесторів – там, де доречні рекламні площі та невеликі торговельні приміщення.

4. Диспетчерський центр

На розумних зупинках будуть табло з інформацією про те, коли приїде наступний тролейбус, автобус чи трамвай. Інформація надходитиме через супутникову систему навігації GPS, якою вже обладнано весь муніципальний рухомий склад. Цього місяця буде оголошено тендер на створення Єдиного диспетчерського центру – тоді міський транспорт повинен запрацювати краще. Нова система має позбавити зупинки від скупчень транспорту. Зі встановленням GPS-датчиків на маршрутки міські служби контролюватимуть, чи не затримуються вони на зупинках та чи не влаштовують імпровізовані пункти відстою на кінцевих, перешкоджаючи руху транспорту.

5. Єдиний квиток

– Ми вирішили створювати систему єдиного квитка під муніципальною юрисдикцією, відмовившись від ідеї залучення інвестора, – заявив Ігор Ніконов. – Чимало часу втратили на перемовини з компанією Альфа-Пей, що виграла тендер іще торік. Ми знизили їх відсоток, скорегували технічне завдання, адже за заявлені кошти вони б так і не змогли створити систему. Отримали від них лист, мовляв, з усім погоджуються, але на підписання змін в угоді вони просто не прийшли, а натомість подали до суду, вимагаючи від міста 600 млн. грн.
За словами Ігоря Ніконова, враховуючи таку ситуацію, проводити новий інвестконкурс неможливо, адже Альфа-Пей просто заблокує його в суді. Тому місто планує залучити кредитні кошти, зокрема, це може бути кредит ЄБРР. Прибутки ж від роботи системи надходитимуть не інвестору, а до бюджету міста.

http://vechirniykiev.com.ua/news/pyat-novatsiy-dlya-hromadskoho-transportu-kyyeva

Mr.Cage
13-10-2015, 08:15
На міст Патона можуть повернути трамваї

Заголовок конечно - нечто. Это всего лишь предложение Петрука - вернуть трамвай, и всё.
Конечно, нужно создавать новые и новые линии (и модернизировать старые), но об этом пока никто не чешется. Даже вагоны новые закупить никак не могут.

d-b
13-10-2015, 10:13
В центре Киева изменили названия двух остановок общественного транспорта

В Киеве переименовали несколько остановок общественного транспорта. Об этом говорится в сообщении пресс-службы КП "Киевпастранс".

"Согласно решению Киевсовета "О переименовании улиц, площадей, переулков и проспектов в городе Киеве" с 14 октября остановка трамваев маршрутов №№ 14,18 "Улица Артема", расположенная на ул. Глыбочицкой в обоих направлениях переименована в "Улица Сечевых стрельцов", - говорится в сообщении.

http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/561/d0fe3b7f26/99f2b9d7971ad9764a109144394d6cf0.jpg



Как сообщается, также с 15 октября изменяется название остановки троллейбусов маршрута №12 и автобусов маршрута №5 "ул. Щорса", которая находится по ул. Большой Васильковской в направлении железнодорожного вокзала на "Улицу Евгения Коновальца".

http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/561/d0fe3b7f26/7928f785a01f995b2b8aaad45716d8eb.jpg

http://www.44.ua/news/993486

AndriySH
13-10-2015, 10:20
... Ліквідуємо торгівлю на зупинках у центральних районах – не варто створювати базар на кожному кроці, – зазначив Ігор Ніконов. – Поки встановлюємо зупинки за бюджетні кошти, але думаємо залучати інвесторів – там, де доречні рекламні площі та невеликі торговельні приміщення.

Как всегда. Нахера шоб непонятно кто торговал, когда мы сами могЁм!

d-b
15-10-2015, 06:06
Розпочато ремонт вул. Радунської

У Деснянському районі столиці дорожники розпочали роботи з капітального ремонту вул. Радунської на ділянці від вул. Лісківської до вул. Милославської.
Про це повідомили в прес-службі КМДА.

“Наразі тривають роботи із заміни бортового каменю, після чого буде проведено фрезерування та влаштування нового асфальтобетонного покриття. Усі роботи на об’єкті планується завершити у III декаді жовтня”, — сказано в повідомленні.

Дорожники закликали водіїв не паркувати автотранспорт на вказаній ділянці вул.Радунської, аби не заважати проведенню ремонтних робіт.

http://kyiv.comments.ua/news/2015/10/15/120304.html

Поклонник бульд
15-10-2015, 08:52
Заголовок конечно - нечто. Это всего лишь предложение Петрука - вернуть трамвай, и всё.
Конечно, нужно создавать новые и новые линии (и модернизировать старые), но об этом пока никто не чешется. Даже вагоны новые закупить никак не могут.

А хто може роздивитись усі плюси та мінуси його пропозиції з фахової сторони?

d-b
15-10-2015, 10:37
Маршрут троллейбусов №34 будет продлен до улицы Северной

С целью улучшения транспортного обслуживания жилого массива Оболонь с 16 октября движение троллейбусов маршрута № 34 продлено до улицы Северной.

Так, движение организовано по маршруту:
ул. Северная - ул. Героев Сталинграда - ул. Маршала Тимошенко (ст. М. "Минская") - ул. Героев Сталинграда - просп. Московский - зал. ст. Зенит - ул. Московский - ст. м. "Петровка" - просп. Московски - ул. Героев Сталинграда - ул. Маршала Тимошенко (ст. М. "Минская") - ул. Героев Сталинграда - ул. Северная.

http://kievnews.glavcom.ua/news/41222.html

Mr.Cage
15-10-2015, 11:41
А хто може роздивитись усі плюси та мінуси його пропозиції з фахової сторони?

Зайди в группу Транспорт Києва в ФБ. Там горячее обсуждение.

Mr.Cage
15-10-2015, 11:43
Маршрут троллейбусов №34 будет продлен до улицы Северной

С целью улучшения транспортного обслуживания жилого массива Оболонь с 16 октября движение троллейбусов маршрута № 34 продлено до улицы Северной.

Так, движение организовано по маршруту:
ул. Северная - ул. Героев Сталинграда - ул. Маршала Тимошенко (ст. М. "Минская") - ул. Героев Сталинграда - просп. Московский - зал. ст. Зенит - ул. Московский - ст. м. "Петровка" - просп. Московски - ул. Героев Сталинграда - ул. Маршала Тимошенко (ст. М. "Минская") - ул. Героев Сталинграда - ул. Северная.

http://kievnews.glavcom.ua/news/41222.html

Если бы еще на него выпустили нормальные тралики, а не корыта и существенно уменьшили интервал. А то маршрут-призрак...

d-b
20-10-2015, 10:18
В Киеве начали устанавливать новые автобусные остановки со светодиодным освещением и Wi-Fi

http://uainfo.org/static/img/r/s/rsn_4632_500x317.jpg

Сейчас в городе около 2400 остановок всех видов и стилей - от страшных призраков прошлого, до более-менее современных. Но учтите, что полторы тысячи из них - это всего лишь одинокий столб на котором прибито расписание маршрута. Естественно, даже речи нет о том, чтобы он давал хоть какое-то укрытие от дождя, ветра или снега.

Пару недель назад Наш Киев задумался: почему же киевлянам так не везет с остановками? Когда мы классифицировали киевские и зарубежные остановки, то даже и помыслить не могли о том, что все так быстро все начнет меняться в лучшую сторону. А ведь мы присутствуем при начале эпохи - сейчас в столице начали масштабную установку новых залов ожидания общественного транспорта. Пока их около 10, но планируют заменить все, а значит - это не только дополнительное удобство для пассажиров, а и стилевое единообразие. А значит, и внешний вид любимого города, наконец, преобразится в лучшую сторону.

http://uainfo.org/static/files/gallery_uploads/images/RSN_4694.jpeg

Мы специально приехали не в центр, где устанавливают парадно-фотографические варианты, а чуть дальше, куда журналисты и телеканалы не доезжают. На пр. Правды, 66 и ул. Маршала Тимошенко, 3. В целом - понравилось. Говорить об их внешнем виде - все равно, что описывать словами Мону Лизу или пение Карузо. На первый взгляд - просто симпатично, но присмотревшись, начинаешь замечать те мелочи, которые делают их комфортнее и удобнее. Дизайнеры, проектируя новые остановки, смогли соблюсти баланс между практичностью и современным дизайном. Они и глаза не выедают, и гармонично в общую атмосферу города вписываются. Цвет выбрали светло-шоколадный, с зеленым акцентом около крыши. Об удобстве и эргономике тоже позаботились - новые остановки установлены чуть дальше от дороги, так что шансы, что ожидающих окатит волной проезжающий мимо лихач - сведены к минимуму. Установлен не как попало, на кирпичи и ветки, а на специально подготовленную площадку с качественной тротуарной плиткой. Предусмотрена и небольшая ливневка - а значит вода не будет задерживаться и стоять в луже не придется. Сам домик стал намного просторней. Стекла матированные и защищают от солнца (про ветер и непогоду понятно). Позаботились и о том, чтобы даже самые упорные вандалы не смогли их разбить. Вечером и ночью новые остановки выглядят еще красивее - в них включается яркая LED подсветка. Потребляет она минимум электроэнергии, а света дает достаточно, чтобы читать книгу. Стоит отметить удобные и большие скамейки, на которых может поместиться от 5 до 10 старушек разных габаритов.

http://uainfo.org/static/files/gallery_uploads/images/RSN_4679.jpeg http://uainfo.org/static/files/gallery_uploads/images/RSN_4684.jpeg

Но изменения тут не только внешние. Совсем скоро, для удобства ожидающих, на всех остановках установят табло с информацией о прибытии транспорта (обновляться будет на основе сигналов GPS навигаторов). Также есть возможность продумать маршрут - тут также установят карты-схемы движения транспорта в масштабах района, чтобы можно было запланировать стыковки и маршруты своей поездки.

Короче говоря: сделано все хорошо, качественно, основательно и надолго. Минус мы пока обнаружили всего один - очень очень жаль, что это все не наше. В том смысле, что не украинцы это все сделали. По предварительной информации, производством и монтажом новых остановок занималась известная немецкая компания. И это, наверное, их единственный минус - ведь так хотелось бы, чтобы остановки для украинцев делал украинский, а не иностранный производитель.

http://uainfo.org/static/files/gallery_uploads/images/RSN_4688.jpeg

http://uainfo.org/blognews/1445348746-v-kieve-nachali-ustanavlivat-novye-avtobusnye-ostanovki.html

d-b
22-10-2015, 05:49
З Троєщини до вокзалу ходитиме автобус

Наступної середи, 28 жовтня, з Троєщини до Центрального залізничного вокзалу почне курсувати автобус – №114. Як повідомляє Департамент транспортної інфраструктури, це буде експеримент із оптимізації та розвитку транспортної схеми міста Києва. Автобуси №114 крім того, що перевозитимуть пасажирів, будуть залучені до вивчення пасажиропотоків за цими напрямами. Реалізують експеримент у співпраці зі Світовим банком.

На маршруті №114 будуть курсувати 10 великих автобусів, інтервал руху – 13 хвилин. Вони рухатимуться за маршрутом: Милославська (від Радунської) – проспект Володимира Маяковського – проспект Генерала Ватутіна – Московський проспект – Набережно-Рибальська – Набережно-Хрещатицька – Борисоглібська – Петра Сагайдачного – Володимирський узвіз – Хрещатик – бульвар Тараса Шевченка – вулиця Симона Петлюри – залізничний вокзал Центральний та у зворотному напрямку.

Згідно з навігаторами, щоб проїхати за цим маршрутом на машині – якщо немає заторів, – потрібно близько 40 хвилин, дістатися до вокзалу громадським транспортом можна за одну годину десять хвилин – півтори години.

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2015/10/10298748_910454529021225_7890294075720211125_n-640x752.jpg

http://dreamkyiv.com/z-troyeshhyny-do-vokzalu-hodytyme-avtobus/

d-b
22-10-2015, 09:07
Із Києва приберуть автовокзали

Єдиний автовокзал, який залишиться в самому Києві – автовокзал, розташований біля залізничної станції.

Щоб розвантажити транспортний потік у Києві, із столиці приберуть чотири автовокзали. Про це повідомив журналістам перший заступник голови КМДА Ігор Ніконов, передає кореспондент Єдність. “ Ми перенесемо із Києва чотири автовокзали. У самому місті їх не буде, але буде сім навколо столиці. І вони будуть знаходитися біля станцій метро. Ми це робимо через те, що наразі йде дуже великий транзит через центр міста. Таким чином, це допоможе знизити трафік і розвантажити вулиці столиці, - сказав Ігор Ніконов. Втім, він зауважив, що єдиний автовокзал, який залишиться в самому Києві – автовокзал, розташований біля залізничної станції “ Тому що це зручно пасажирам.

http://www.ednist.info/news/25989

Mr.Cage
23-10-2015, 03:11
В Киеве начали устанавливать новые автобусные остановки со светодиодным освещением и Wi-Fi

http://uainfo.org/static/img/r/s/rsn_4632_500x317.jpg

Сейчас в городе около 2400 остановок всех видов и стилей - от страшных призраков прошлого, до более-менее современных. Но учтите, что полторы тысячи из них - это всего лишь одинокий столб на котором прибито расписание маршрута. Естественно, даже речи нет о том, чтобы он давал хоть какое-то укрытие от дождя, ветра или снега.

Пару недель назад Наш Киев задумался: почему же киевлянам так не везет с остановками? Когда мы классифицировали киевские и зарубежные остановки, то даже и помыслить не могли о том, что все так быстро все начнет меняться в лучшую сторону. А ведь мы присутствуем при начале эпохи - сейчас в столице начали масштабную установку новых залов ожидания общественного транспорта. Пока их около 10, но планируют заменить все, а значит - это не только дополнительное удобство для пассажиров, а и стилевое единообразие. А значит, и внешний вид любимого города, наконец, преобразится в лучшую сторону.

http://uainfo.org/static/files/gallery_uploads/images/RSN_4694.jpeg

Мы специально приехали не в центр, где устанавливают парадно-фотографические варианты, а чуть дальше, куда журналисты и телеканалы не доезжают. На пр. Правды, 66 и ул. Маршала Тимошенко, 3. В целом - понравилось. Говорить об их внешнем виде - все равно, что описывать словами Мону Лизу или пение Карузо. На первый взгляд - просто симпатично, но присмотревшись, начинаешь замечать те мелочи, которые делают их комфортнее и удобнее. Дизайнеры, проектируя новые остановки, смогли соблюсти баланс между практичностью и современным дизайном. Они и глаза не выедают, и гармонично в общую атмосферу города вписываются. Цвет выбрали светло-шоколадный, с зеленым акцентом около крыши. Об удобстве и эргономике тоже позаботились - новые остановки установлены чуть дальше от дороги, так что шансы, что ожидающих окатит волной проезжающий мимо лихач - сведены к минимуму. Установлен не как попало, на кирпичи и ветки, а на специально подготовленную площадку с качественной тротуарной плиткой. Предусмотрена и небольшая ливневка - а значит вода не будет задерживаться и стоять в луже не придется. Сам домик стал намного просторней. Стекла матированные и защищают от солнца (про ветер и непогоду понятно). Позаботились и о том, чтобы даже самые упорные вандалы не смогли их разбить. Вечером и ночью новые остановки выглядят еще красивее - в них включается яркая LED подсветка. Потребляет она минимум электроэнергии, а света дает достаточно, чтобы читать книгу. Стоит отметить удобные и большие скамейки, на которых может поместиться от 5 до 10 старушек разных габаритов.

http://uainfo.org/static/files/gallery_uploads/images/RSN_4679.jpeg http://uainfo.org/static/files/gallery_uploads/images/RSN_4684.jpeg

Но изменения тут не только внешние. Совсем скоро, для удобства ожидающих, на всех остановках установят табло с информацией о прибытии транспорта (обновляться будет на основе сигналов GPS навигаторов). Также есть возможность продумать маршрут - тут также установят карты-схемы движения транспорта в масштабах района, чтобы можно было запланировать стыковки и маршруты своей поездки.

Короче говоря: сделано все хорошо, качественно, основательно и надолго. Минус мы пока обнаружили всего один - очень очень жаль, что это все не наше. В том смысле, что не украинцы это все сделали. По предварительной информации, производством и монтажом новых остановок занималась известная немецкая компания. И это, наверное, их единственный минус - ведь так хотелось бы, чтобы остановки для украинцев делал украинский, а не иностранный производитель.

http://uainfo.org/static/files/gallery_uploads/images/RSN_4688.jpeg

http://uainfo.org/blognews/1445348746-v-kieve-nachali-ustanavlivat-novye-avtobusnye-ostanovki.html

Остановки сами по себе красивые. Но неужели ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно было влепить ларёк? Возле к-ра Киевская Русь недавно установили похожую остановку. Так там места для людей - минимум. Ларёк - огромный, раза в три больше. Ну что за фигня?

d-b
27-10-2015, 05:56
З Троєщини на Бориспільську ходитиме трамвай

Відсьогодні, 27 жовтня, з Троєщини до Дарницького заводу залізобетонних конструкцій на Бориспільській двічі на день ходитиме трамвай. №28Д стартуватиме на влиці Милославській, Бориспільська буде кінцевою зупинкою. Трамвай проходитиме через Закревського, Курнатовського, Ленінградську площу та Харківське шосе, курсуатиме сім днів на тиждень.

- Рейси з Милославської передбачено о 6:25 та о 18:20
- З зупинки на Сабурова — о 6:35 та 18:30
- З зупинки ЗЗБК — о 8:15 та 20:20

На відміну від №28Д маршрут №28 курсує весь день, ходить з Милославської до станції метро Лісова.

http://dreamkyiv.com/z-troyeshhyny-na-boryspilsku-hodytyme-tramvaj/

d-b
27-10-2015, 07:58
У Києві триває ремонт вулично-дорожньої мережі

На замовлення комунальної корпорації Київавтодор у Києві тривають роботи з капітального ремонту об’єктів вулично-дорожньої мережі, повідомляють на сайті КМДА.

Так, на вихідних дорожники закінчили роботи з влаштування тротуарів на підходах до Святошинського та Ковельського шляхопроводів.

Також тривають роботи з капітального ремонту вул. Радунської в Деснянському районі столиці, вул. Ревуцького – від транспортної розв’язки Харківська до Кільцевої розв’язки з вулицею Тростянецькою в Дарницькому районі. У Голосіївському районі в рамках реконструкції вул. Васильківської тривають роботи з перевлаштування дощової та побутової каналізацій.

Крім того, в рамках реконструкції проспекту Бажана фахівці КК Київавтодор закінчують капітальний ремонт шляхопроводу біля станції метро Осокорки.

http://vechirniykiev.com.ua/news/u-kyyevi-tryvaye-remont-vulychno-dorozhnoi-merezhi

d-b
27-10-2015, 08:15
В киевском скоростном трамвае запущены бесконтактные платежи

http://payspacemagazine.com/wp-content/uploads/2015/10/111.jpg

С сегодняшнего дня на линии скоростного трамвая в Киеве появилась возможность оплаты бесконтактным путем с помощью карты MasterCard PayPass, эмитированной любым украинским или зарубежным банком. Благодаря этому, киевляне смогут оплачивать поездки одним прикосновением карты к ридеру, установленному на турникетах. Бесконтактная оплата доступна на пяти станциях скоростного трамвая (Кольцевая, Гната Юры, Семьи Сосниных, Политехническая, Площадь Победы), а уже к концу года планируется запуск и на остальных станциях.

http://payspacemagazine.com/wp-content/uploads/2015/10/33.jpg

http://payspacemagazine.com/v-kievskom-skorostnom-tramvae-zapushheny-beskontaktnye-platezhi.html

d-b
11-11-2015, 06:41
В текущем году был выделен 1 млрд гривен для ремонта дорожного покрытия в Киеве

При этом городские власти пообещали на следующий год увеличить финансирование дорожных работ на 30%. Об этом стало известно из информации от КГГА. Финансирование Киевавтодора в будущем году увеличивается, так как в ремонте нуждается еще много дорог. А потому и выделят для этого, как минимум на 30% больше. Хотя по словам киевского мэра и в этом году сумма выделена немаленькая — 1 млрд грн получила дорожная отрасль столицы.

Сейчас уже вполне можно оценить обновление Святошинского и Ковальского путепроводов, площади Победы и бульвара Шевченко. Удалось отремонтировать и много других улиц, где на протяжении длительного времени не велись никакие ремонтные работы, сообщил глава КГГА. К тому же, по его словам, в 2015 году впервые городские власти уделили внимание ремонту придомовых территорий и межквартальных проездов. За 10 месяцев нынешнего года удалось выполнить текущий и капитальный ремонты 570 таких объектов. К тому же, по мнению городского главы, объекты, получившие новое дорожное покрытие, стали более устойчивы к износу и в ближайшие пять лет не потребуют проведения ремонта. ...

http://www.travelnews24.ru/59507-milliard-griven-na-remont-dorog-v-kieve

d-b
13-01-2016, 15:02
Водії зможуть дізнатись, хто відповідає за певну ділянку дороги

«Київавтодор» розпочав встановлювати знаки (https://www.facebook.com/kievavtodor/posts/499131253603093), де вказано, шляхово-експлуатаційне управління якого району обслуговує ту чи іншу ділянку дороги. Насамперед такими знаками будуть обладнані всі в’їзди до міста.

Крім назви ШЕУ на знаках будуть вказані телефони їхніх чергових. Вони працюють цілодобово, їм можна повідомляти про ями на дорогах або неприбрані ділянки шляху. Такий підхід має сприяти оперативнішому вирішенню цих проблем.

Нагадаємо, також про ями на дорогах місто можна сповіщати за допомогою мобільного додатку «Контактного центру Києва „15-51“» (https://1551.gov.ua/). Застосунок є для смартфонів на Android, iOS і Windows.

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2016/01/12400909_499131223603096_3983145221251312402_n.jpg

http://dreamkyiv.com/vodiyi-zmozhut-diznatys-hto-vidpovidaye-za-pevnu-dorogu/

d-b
14-01-2016, 14:22
В Киеве появятся «зебры» с диодной подсветкой?

http://i.autoportal.ua/img/acura/984_big.jpg

В первую очередь, планируется сделать с освещением все нерегулируемые пешеходные переходы в местах массового скопления людей.

Об этом заявил директор КП «Киевдорсервис» Виктор Черний, по словам которого, поначалу освещаемые нерегулируемые переходы появятся возле детских садиков и школ. Заказчиком работ выступит КП «Киевгорсвет», а на саму реализацию проекта в бюджете заложено финансирование.

Что касается освещения, на данный момент рассматриваются два варианта. Один – с подключением к распределительному щиту. Второй — с использованием солнечных батарей. Рассмотрение вопроса установки подсветки для пешеходных переходов стало следствием петиции, которая набрала более 10 000 подписей. Автор петиции предложил «сделать яркое освещение пешеходных переходов в темное время».

Отметим, осенью прошлого года шинная компания Goodyear подсветила «зебры» на некоторых особо опасных участках дорог Украины. На одном из них, незадолго после установки, «добрые люди» буквально разобрали солнечные батареи и диодную подсветку.

http://autoportal.ua/news/roads/30919.html

d-b
22-01-2016, 14:29
У Києві планують запровадити чотири нічні автобуси

Сьогодні, 21 січня, депутати Київради розглянули електронну петицію щодо створення нічних маршрутів у Києві та підтримали її. Зараз Департамент транспортної інфраструктури та депутати вивчають доцільність відкриття чотирьох нічних автобусних маршрутів, які б курсували з 23:00 до 6:00.

Попередній список маршрутів:

- Залізничний вокзал — житловий масив Виноградар (проспект Свободи)
- Кадетський гай (із заїздом на Залізничний вокзал) — житловий масив Троєщина
- Залізничний вокзал — житловий масив Харківський
- Житловий масив Новобіличі (по проспекту Перемоги із заїздом на Залізничний вокзал) — Лісовий масив.

Запровадити маршрути місцева влада зможе лише після отримання висновку спеціальної комісії (до її складу увійдуть, зокрема, представники Укртрансінспекції та Головного управління патрульної поліції Києва) та голосування Київради. Тож курсувати нічні маршрути почнуть не раніше березня.

Скільки коштуватиме проїзд, визначить перевізник, якого обере конкурсний комітет.

http://dreamkyiv.com/u-kyyevi-planuyut-vprovadyty-chotyry-nichnyh-avtobusy/

d-b
22-01-2016, 14:32
На підсвічування пішохідних переходів виділили 20 мільйонів

Комісія Київради з питань транспорту розглянула онлайн-петицію щодо нічного освітлення пішохідних переходів міста та підтримала її. Про це 21 січня повідомила прес-служба міськради.

За інформацією директора Департаменту транспортної інфраструктури Олександра Козловського, загалом у Києві 4 782 пішохідні переходи. 3 214 з них не регулюються, крім того, більшість цих переходів не освітлена необхідним чином.

За даними голови бюджетної комісії Київради Андрія Страннікова, гроші на підсвічування переходів уже передбачені. У міський бюджет 2016 року на це заклали 20 мільйонів гривень. Попередня ж загальна кошторисна вартість вказаних робіт на 2016—2018 роки становить 51 мільйон гривень. Тобто цього року місто має кошти, щоб підсвітити майже половину переходів.

Перелік переходів, де зроблять освітлення, та поквартальний графік робіт має затвердити Київрада. Згідно з процедурами, передбаченими Законом України «Про державні закупівлі», обладнання переходів може розпочатися не раніше червня-липня цього року.

Зараз «Київдорсервіс» спільно з «Київміськсвітло» визначають найбільш небезпечні за кількістю ДТП пішохідні переходи, аби першочергово обладнати їх освітленням та сучасними дорожніми знаками з підсвічуванням.

http://dreamkyiv.com/na-pidsvichuvannya-pishohidnyh-perehodiv-vydilyly-20-miljoniv/

d-b
27-01-2016, 14:19
Київпастранс оголосив про запуск 12 нічних маршрутів у столиці

Комунальне підприємство Київпастранс має намір в 2016 році запустити в експлуатацію 12 нічних маршрутів транспорту.
Про це повідомив в інтерв'ю Інтерфакс-Україна глава підприємства Сергій Майзель.
За його словами, зазначені маршрути зв'яжуть з центром міста все мікрорайони столиці.

Зокрема, в Києві запустять такі нічні маршрути:

- №131 Європейська площа - ж/д вокзал - Біличі;
- №132 ж/д вокзал - Європейська площа - м. Тараса Шевченка - житловий масив Оболонь;
- №133 ж/д вокзал - м. Лук'янівська - житловий масив Виноградар;
- №134 ж/д вокзал - м. Голосіївська - житловий масив Теремки 1;
- №135 ж/д вокзал - Либідська площа - проспект Науки;
- №136 Кадетський гай - ж/д вокзал - житловий масив Троєщина;
- №137 ж/д вокзал - житловий масив Позняки - житловий масив Осокорки - житловий масив Харківський;
- №138 ж/д вокзал - м. Арсенальна - проспект Возз'єднання - ДВРЗ;
- №139 Європейська площа - ж/д вокзал - житловий масив Борщагівка;
- №140 ж/д вокзал - житловий масив Русанівка - житловий масив Лісовий;
- №141 житловий масив Позняки - вул. Привокзальна - м. Дарниця - житловий масив Троєщина;
- №142 ж/д вокзал - вул. Майдан Незалежності - житловий масив Мінський.

http://nv.ua/ukr/ukraine/events/kijivpastrans-ogolosiv-pro-zapusk-12-nichnih-marshrutiv-u-kijevi-93671.html

AndriySH
27-01-2016, 15:35
4 маршрута, 12... Щас еще Кличко должен со своей версией выступить!

kizer
27-01-2016, 16:17
можно заванговать?

masanchick
27-01-2016, 16:22
Київпастранс оголосив про запуск 12 нічних маршрутів у столиці

Комунальне підприємство Київпастранс має намір в 2016 році запустити в експлуатацію 12 нічних маршрутів транспорту.
Про це повідомив в інтерв'ю Інтерфакс-Україна глава підприємства Сергій Майзель.
За його словами, зазначені маршрути зв'яжуть з центром міста все мікрорайони столиці.

Зокрема, в Києві запустять такі нічні маршрути:

- №131 Європейська площа - ж/д вокзал - Біличі;
- №132 ж/д вокзал - Європейська площа - м. Тараса Шевченка - житловий масив Оболонь;
- №133 ж/д вокзал - м. Лук'янівська - житловий масив Виноградар;
- №134 ж/д вокзал - м. Голосіївська - житловий масив Теремки 1;
- №135 ж/д вокзал - Либідська площа - проспект Науки;
- №136 Кадетський гай - ж/д вокзал - житловий масив Троєщина;
- №137 ж/д вокзал - житловий масив Позняки - житловий масив Осокорки - житловий масив Харківський;
- №138 ж/д вокзал - м. Арсенальна - проспект Возз'єднання - ДВРЗ;
- №139 Європейська площа - ж/д вокзал - житловий масив Борщагівка;
- №140 ж/д вокзал - житловий масив Русанівка - житловий масив Лісовий;
- №141 житловий масив Позняки - вул. Привокзальна - м. Дарниця - житловий масив Троєщина;
- №142 ж/д вокзал - вул. Майдан Незалежності - житловий масив Мінський.

http://nv.ua/ukr/ukraine/events/kijivpastrans-ogolosiv-pro-zapusk-12-nichnih-marshrutiv-u-kijevi-93671.html

треба 13 ж/д вокзал м. Харківська аеропорт Бориспіль)

kizer
27-01-2016, 16:24
треба 13 ж/д вокзал м. Харківська аеропорт Бориспіль)

а дневной такой есть?) с Жулян еще поверю)

masanchick
27-01-2016, 17:57
а дневной такой есть?) с Жулян еще поверю)

ну є скайбас, але він в Щасливому не зупиняється, а я ж говорю про той варіант, як мені додому після 23:00 добиратися, о крім попуток.

d-b
02-03-2016, 13:51
Переименовали пять остановок общественного транспорта

Вслед за скандальным переименованием остановки "Проспект Маяковского", "Київпастранс" избавился еще от пяти неугодных названий в связи с законом о декоммунизации. Об этом сегодня, 2 марта, сказано на сайте Киевпастранса.

Изменены названия таких остановок:

- Автобусов маршрутов № 73, 88, 100, 102 "Площадь Дружбы народов" на ул. Маршала Малиновского в направлении проспекта Героев Сталинграда в "Площадь Оболонскую";

- Троллейбусов маршрута № 42 в обоих направлениях и автобусов маршрутов № 28, 91 в направлении Московской площади "Краснозвездный проспект" на просп. Валерия Лобановского в "Проспект Валерия Лобановского";

- Троллейбусов маршрутов № 14, 15, 38 и автобусов маршрута № 62 "ул. Командарма Каменева" на бульваре Леси Украинки в "Ул. Петра Болбочана";

- Остановку троллейбусов маршрута № 33 "ул. Николая Лукашевича" в ул. Ивана Огиенко в направлении Южного железнодорожного вокзала в "Улицу Ивана Огиенко";

- Остановки троллейбусов маршрутов № 8, 9, 17, 19 в обоих направлениях и № 33 в направлении Минского массива "Ул. Николая Лукашевича" на Воздухофлотском проспекте в "Улицу Ивана Огиенко".

На этот раз "Киевпастрансу" удалось избежать несостыковок: командарм 1-го ранга Сергей Каменев и участник январского восстания 1918 года действительно значатся в перечне лиц, которые подпадают под закон о декоммунизации, в отличие от поэта Владимира Маяковского.

http://kp.ua/kiev/531411-v-kyeve-pereymenovaly-piat-ostanovok-obschestvennoho-transporta

d-b
18-03-2016, 16:04
«Київавтодор» оприлюднив графік ремонту доріг

Комунальна корпорація «Київавтодор» оприлюднила орієнтовний графік дрібного та середнього ремонту вулично-дорожньої мережі Києва на цей рік. За інформацією КК, графік склали за результатами сезонного обстеження доріг, звернень громадян до «Контактного центру міста Києва» та звернень депутатів Київради.

Роботи планують розпочати з третьої декади березня, коли середньодобова температура повітря буде понад +5 градусів. Зокрема у березні планують відремонтувати: Заболотного, проспект Лобановського, проспект Науки, Одеську площу, Саксаганського, Харківське шосе, Дніпровську набережну, Ревуцького, Тростянецьку. Повний список дивіться за посиланням.

Також цього року передбачено:

- Продовження реконструкції транспортних розв’язок проспекту Перемоги та проспекту Бажана, а також вулиці Васильківській на ділянці від Голосіївської до Амурської площі
- Завершення проектних та початок будівельних робіт транспортного вузла на перетині проспекту Перемоги з вулицею Щербакова
- Продовження капітального ремонту бульвару Тараса Шевченка та Південного мосту
- Початок робіт з капітального ремонту Лугової, проспекту Правди, шляхопроводу на перетині проспекту Науки та вулиці Саперно-Слобідської, Одеського шляхопроводу
- Ремонт деформаційних швів на мосту Патона, мостового полотна Гаванського шляхопроводу

http://dreamkyiv.com/kyyivavtodor-oprylyudnyv-grafik-remontu-dorig/

d-b
06-04-2016, 11:32
Продолжат ремонт Бульвара Шевченко

В субботу, 9 апреля, работники коммунальной корпорации "Киевавтодор" начнут ремонтные работы на бульваре Тараса Шевченко в направлении от центра к площади Победы. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

«На протяжении апреля-мая будут выполнены работы по переустройству гранитных бортовых камней, обустройству эксклюзивной системы двухслойного асфальтобетонного покрытия, замене покрытия тротуаров на новое покрытие из ФЭМ, после чего будут проведены работы по нанесению дорожной разметки с применением двухкомпонентного холодного пластика и установке дорожных знаков», - говорится в сообщении.

В «Киевавтодоре» сообщили также, что асфальтобетонное покрытие на бульваре Тараса Шевченко будет выполнено из прочного и долговечного полимерасфальтобетона. Этот материал благодаря его свойствам применяется на дорогах с тяжелым интенсивным движением, мостах и путепроводах, в местах остановок транспортных средств. Для ускорения работ и минимизации возникновения заторов ремонтники будут работать днем и ночью.

Напомним, капитальный ремонт бульвара Шевченко в направлении от площади Победы к центру «Киевавтодор» осуществил осенью 2015 г.

http://ru.golos.ua/suspilstvo/v_kieve_prodoljat_remont_bulvara_shevchenko_2020

d-b
21-04-2016, 12:27
В связи с переименованием бульвара, улиц, площади и переулков в Киеве изменились и названия ряда остановок пассажирского транспорта
Об этом сообщили в пресс-службе КГГА.

В соответствии с Законом Украины "Об осуждении коммунистического и национал-социалистического (нацистского) тоталитарных режимов в Украине и запрете пропаганды их символики" и на основании распоряжения Киевского городского главы о переименовании в столице бульвара, улиц, площади и переулков, с 21 апреля переименовываются остановки:

- Для автобусов маршрута № 90 в обоих направлениях и троллейбусов маршрута № 23 в направлении Лукьяновской площади "Ул. В. Блюхера" переименовывается в "Ул. Игоря Турчина";

- Для автобусов маршрута № 69 и троллейбусов маршрута № 3 будет переименована в обоих направлениях "Ул. Н. Островского" - в " Ул.Патриарха Мстислава Скрипника";

- Для автобусов маршрута № 47 в обоих направлениях, автобусов маршрута № 14 в направлении лесопитомников, автобусов маршрута № 32 в направлении Минского массива и троллейбусов маршрута № 5, 26 в направлении ул. Белицкая "ул. В. Пика" - в " Ул. Ружинская";

- Для автобусов маршрутов № 32, 72, троллейбусов маршрутов № 6, 18, 23 и трамваев маршрутов № 12, 17, 19 "ул. Полупанова" - в "Ул. Приорско" в обоих направлениях;

- Для автобусов маршрута № 90 в направлении Интер площади, троллейбусов маршрута № 7 в направлении ст. м. "Шулявская" и троллейбусов маршрутов № 23, 35 в обоих направлениях "Ул. Щербакова" переименовываются в "Ул. Данила Щербакивского";

- Для автобусов маршрута № 31 троллейбусов маршрутов № 16, 19, 23 в обоих направлениях и троллейбусов маршрута № 28 в направлении проспект Свободы переименовываются "Ул. Якира "- в "Ул. Деревлянская";

- Для автобусов маршрута № 30 переименуют "Ул. Гамарника "- в "Ул. Квитки Цисык" в направлении ст. м. "Академгородок";

- Для автобусов маршрута № 78 переименуют "Ул. Ленина "- в " Ул. Сергея Колоса "в направлении ст. м. "Васильковская";

- Для троллейбусов маршрута № 39 будет переименована "Ул. Командарма Уборечива "- в "Ул. Академика Ефремова" в обоих направлениях.

Кроме того, с 20 апреля в связи с изменением названия медицинского учреждения "Пансионат Воинов ВОВ" на ул. Бударина, 11 остановки для автобусов маршрута № 37, переименован в "Киевский гериатрический пансионат", а в направлении ст. м. "Святошин" меняется режим работы "по требованию".

http://ru.golos.ua/suspilstvo/v_kieve_pereimenovali_ryad_nazvaniy_ostanovok_obsc hestvennogo_transporta_9750

d-b
25-04-2016, 10:40
Ремонтировать дороги в Киеве будут только ночью
В Киевсовете надеются не увидеть больше пробок в городе из-за ремонта дорог.

По его словам, на сайте Киевсовета была зарегистрирована электронная петиция, которая предлагает работать дорожникам исключительно в ночное время суток, но в течение трех месяцев она не набрала достаточного количества голосов. Секретарь Киевсовета отметил, что эта инициатива будет рассматриваться как обращение граждан, а лично он уже разрабатывает соответствующий проект решения.

"Любая работа должна проводиться согласно здравому смыслу. И ситуация, когда ремонтируется дороги в час пик, в 8.00, когда все едут на работу, по моему убеждению, это противоречит здравому смыслу. Поэтому мы уже дали рекомендации Департаменту транспортной инфраструктуры относительно возможности осуществления таких работ с 21.00 до 7.00. Надеюсь, что в ближайшее время мы не увидим в столице пробок из-за ремонтных работ", – отметил Прокопив.

По его словам, сейчас разрабатываются изменения в соответствующие нормативные документы, и нарабатывается проект решения. Чиновник также отметил, что власти Киева намерены превращать актуальные обращения граждан, которые не набрали достаточного количества голосов, в проекты решений.

http://korrespondent.net/city/kiev/3673449-remontyrovat-dorohy-v-kyeve-budut-tolko-nochui

Equario
06-05-2016, 17:54
https://www.facebook.com/kievtransport/posts/1018311084902235

d-b
12-05-2016, 12:18
У Києві до середини липня з’являться нічні автобуси

Перші нічні автобуси у Києві планують запустити до середини липня цього року, вже визначено три маршрути, які будуть курсувати містом. Про це у коментарі УНН повідомила керівник служби маркетингу та зв'язку з громадськістю КП «Київпастранс» Ганна Бондарь.

«14 квітня 2016 року керівником Департаменту інфраструктури КМДА було підписано розпорядження щодо впровадження трьох автобусних маршрутів, які працюватимуть вночі, починаючи з 12 години до 6-ї години ранку. Це три маршрути… один з яких починав би свою роботу від Центрального залізничного вокзалу і йшов би до метро «Харьківська», інший від Центрального залізничного вокзалу й рухався б на проспект Гонгадзе (проспект в Подільському районі Києва, жилий масив Виноградар — ред.), і третій від Кадетського Гаю (Солом’янський район — ред.) до вулиці Милославської (Деснянський район, жилий масив Троєщина — ред.). Це 133, 136 і 137 номери. Згідно з законодавством України з моменту оголошення про відкриття автобусних маршрутів пройде місяць, й наступний етап — оголошення про початок тендерної процедури на обслуговування вказаних маршрутів. Наразі готують документацію, й найближчим часом буде оголошено відкритий тендер, де матимуть змогу взяти участь всі охочі перевізники, які будуть підходити під ті технічні вимоги тендерної пропозиції», — повідомила Г.Бондарь.

З її слів, тендер триватиме місяць, за результатами конкурсу оберуть перевізника, з яким впродовж двох тижнів мають підписати договір на обслуговування, де буде чітко прописано умови, вартість, кількість рухомого складу і термін дії цього договору.

«Тому, справді, найближчим часом, думаю, десь в середині липня в Києві буде три вказаних нічних маршрути», — зазначила Г.Бондарь.

Вартість проїзду у нічних автобусах ще не встановлена, однак вона точно буде більшою з двох причин. По-перше, згідно із законодавством нічні водії матимуть подвійну оплату, а також сам маршрут має бути прибутковим для перевізника.

«Кінцева вартість ще не встановлена. Думаю, вона буде там десь… від 10 до 15 грн. Це залежатиме від маршруту», — додала Г.Бондарь.

http://ukurier.gov.ua/uk/news/u-kiyevi-do-seredini-lipnya-zyavlyatsya-nichni-avt/

Equario
26-05-2016, 03:30
https://www.youtube.com/watch?v=LwLvrRlzsXg

V_etas
26-05-2016, 06:35
Ремонтировать дороги в Киеве будут только ночью
В Киевсовете надеются не увидеть больше пробок в городе из-за ремонта дорог.

По его словам, на сайте Киевсовета была зарегистрирована электронная петиция, которая предлагает работать дорожникам исключительно в ночное время суток, но в течение трех месяцев она не набрала достаточного количества голосов. Секретарь Киевсовета отметил, что эта инициатива будет рассматриваться как обращение граждан, а лично он уже разрабатывает соответствующий проект решения.

"Любая работа должна проводиться согласно здравому смыслу. И ситуация, когда ремонтируется дороги в час пик, в 8.00, когда все едут на работу, по моему убеждению, это противоречит здравому смыслу. Поэтому мы уже дали рекомендации Департаменту транспортной инфраструктуры относительно возможности осуществления таких работ с 21.00 до 7.00. Надеюсь, что в ближайшее время мы не увидим в столице пробок из-за ремонтных работ", – отметил Прокопив.

По его словам, сейчас разрабатываются изменения в соответствующие нормативные документы, и нарабатывается проект решения. Чиновник также отметил, что власти Киева намерены превращать актуальные обращения граждан, которые не набрали достаточного количества голосов, в проекты решений.

http://korrespondent.net/city/kiev/3673449-remontyrovat-dorohy-v-kyeve-budut-tolko-nochui

Ось пройшов місяць. Що можно сказати? Підздьож! Так само щось в день хуйлапасять і сворюють пробки. А як вам рівень доріг? Вже кінець травня, вся дороги в ямах та без розмітки. Наглядну картина з мостом на Московській площі. Дійсно там на вихідних вночі щось рили...добре, вирили, перекрили рух транспорту і зараз в день стоїть собі величезна яма без жодної людини, а рух перекритий. І так само по всьому місту, де щось намагаються робити. Все через дупу.

AndriySH
26-05-2016, 07:25
https://www.facebook.com/kievtransport/posts/1018311084902235

Правда, сложно догадаться, куда попрется быдло?)

https://scontent-cdg2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13102761_985666891489198_5840104248220535069_n.jpg ?oh=17b858f95e683e81ba0e3c9bd49fa871&oe=579A5252

Equario
28-05-2016, 11:07
https://www.youtube.com/watch?v=HH69b-CDk1M

d-b
30-05-2016, 10:40
Cегодня начался грандиозный ремонт Гаванского путепровода

Капитальный ремонт мостового полотна на Гаванском путепроводе стартует с сегодняшнего дня, сообщает пресс-служба Киевской городской государственной администрации.

Отмечается также, что во время проведения капремонта запланировано обустроить проезжую часть и тротуары, произвести устройство перильного и нового колесоотбойного ограждения. Все работы планируют завершить до 20 августа.

"С 30 мая коммунальная корпорация "Киевавтодор" начинает капитальный ремонт мостового полотна Гаванского путепровода через железнодорожные пути на просп. Победы в Шевченковском районе. В связи с этим движение автотранспорта в месте выполнения работ будет частично ограничено в направлении к центру города до 3-х полос движения", - говорится в сообщении.

http://strana.ua/news/15482-remont-mostovogo-pokrytiya-na-gavanskom-puteprovode-startuet-segodnya.html

DespoT.kr
09-06-2016, 00:29
В КМДА хотят построить новую магистраль, которая пройдет через Дарницкий мост, правда у меня много вопросов относительно много спорных участков...

https://www.youtube.com/watch?v=49ep7fhl8f0

d-b
21-06-2016, 11:48
Біля київських трамвайних зупинок почали наносити спеціальну розмітку

Київські трамвайні зупинки почали маркувати спеціальною, помітною для автомобілістів, розміткою. Першими облаштували зупинки на Кирилівській, 23, та Нижньому Валу, 15. На черзі — Глибочицька.

Проектом займається громадська організація «Прогресивні громадяни України» у партнерстві з «Київавтодором» і ТОВ «ДБК Автобан». Нанесення першої розмітки профінансував спонсор. Найімовірніше, таким чином буде оплачено і маркування інших зупинок.

Подати заявку на нанесення розмітки біля вашого дому чи офісу можна через Facebook-сторінку ініціативи.

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2016/06/13413075_834400746666078_1100016102939577979_n.jpg

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2016/06/13413104_834400739999412_945595427722795158_n.jpg

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2016/06/13428622_834400769999409_3749204918583986357_n.jpg

http://dreamkyiv.com/bilya-kyyivskyh-tramvajnyh-zupynok-pochaly-nanosyty-spetsialnu-rozmitku/

Equario
12-07-2016, 08:54
https://www.facebook.com/ilyasagaidak/posts/10210838427026384?pnref=story

vadik_veselovsky
12-07-2016, 11:19
О господи, побачив Петрука на відео, його не можна слухати, це глибоко совкова людина з підмішкою естетики 70х

Equario
22-07-2016, 04:49
https://www.youtube.com/watch?v=guV3B09u3SQ

d-b
22-07-2016, 11:19
А тут з іншого ракурсу


https://www.youtube.com/watch?v=Nf0xLrZc4DA

Новости опознали "героя": "По данным анонимного источника, Range Rover предположительно зарегистрирован на Приходько Романа Николаевича 1980 года рождения. Однако фактическим пользователем автомобиля предположительно является Диденко Игорь Николаевич, рожденный 20.04.1964, уроженец г. Козятин Винницкой области. Предположительно, на этой машине Диденко Игорем Николаевичем уже совершались административные правонарушения. Википедия знает человека с полностью совпадающими именем, а также датой и местом рождения – это Игорь Диденко, заместитель министра энергетики Украины."

https://www.youtube.com/watch?v=Nf0xLrZc4DA

PTAAG
22-07-2016, 13:35
Проект строительства Большой кольцевой автомобильной дороги (БКАД) вокруг Киева

https://autocentre-38.cdn.pjtsu.com/wp-content/uploads/2016/07/Untitled-2-1.jpg

По словам главы КОГА, протяженность БКАД вокруг Киева составит примерно 193 км, а необходимый объем инвестиций для ее строительства оценивается в примерно $2 млрд.

«У нас сейчас идут обсуждения с некоторыми странами, например, с Францией, с Китаем. Они готовы присоединиться к этому проекту», – добавил М.Мельничук.

По его мнению, важным является условие, чтобы такая дорога по завершению ее строительства осталась в распоряжении КОГА, поскольку это откроет возможности для инвесторов строить рядом с ней гостиницы, автозаправочные станции и т.д. «В таком случае такая дорога не будет работать на основе необходимой оплаты для каждого водителя. Тогда мы сможем говорить об этом проекте как о социальном, но с большими инвестиционными и бизнес-возможностями», – сказал глава КОГА.

Equario
09-08-2016, 03:14
https://www.facebook.com/kievavtodor/posts/579656608883890

d-b
09-08-2016, 11:20
Вулиця Сагайдачного у Києві у вихідні дні ставатиме пішохідною - розпорядження КМДА

У вихідні, святкові та неробочі дні релігійних свят з 12:00 до 22:00 буде обмежено рух автомобільного транспорту на вул. Петра Сагайдачного, в межах від Контрактової площі до вул. Андріївської.

Про підписання відповідного розпорядження повідомляє Київська міська держадміністрація. У зазначений час також буде запроваджено двосторонній рух і обмежено зупинку транспортних засобів на вул. Борисоглібській, в межах від вул. Братської до вул. Петра Сагайдачного. Відповідно буде внесено зміни в роботу маршрутів міського пасажирського транспорту, що пролягають зазначеними вулицями. Таке рішення в мерії аргументують створенням належних умов відпочинку мешканців і гостей міста, а також для зменшення викидів відпрацьованих газів транспортних засобів у повітряний басейн центральної частини Києва. Про організацію роботи громадського транспорту буде поінформовано додатково, пообіцяли в КМДА.

http://images.unian.net/photos/2016_08/1470733076-2575.jpg

http://kiev.unian.ua/1459976-vulitsya-sagaydachnogo-u-kievi-u-vihidni-dni-stavatime-pishohidnoyu-rozporyadjennya-kmda.html

Mr.Cage
09-08-2016, 11:31
https://www.facebook.com/kievavtodor/posts/579656608883890

И снова эти рагули сделали не в ноль

Equario
10-08-2016, 09:14
И снова эти рагули сделали не в ноль

На жаль. Хоча це логічно - вони все життя робили на "від'єбися". Почати робити нормально їм поки складно.

Mr.Cage
10-08-2016, 10:43
На жаль. Хоча це логічно - вони все життя робили на "від'єбися". Почати робити нормально їм поки складно.

Просто за такое должны давать по голове, но пока не дают...

Equario
10-08-2016, 11:05
Просто за такое должны давать по голове, но пока не дают...

А це друга проблема - менеджмент має таке ж саме ставлення до якості. На рівні Сагайдака є багато різних чудових концепцій, але решта (і) не дуже це розуміє та (іі) не вміє інакше. Звичка. Якщо їх висадити на Марс, то вони там само будуть фарбувати дерева та бордюри.

Останній приклад - карта навігації у міській електричці, розроблена "Агентами Змін" із врахування усього можливого і тривалого тестування. Проте, тиждень тому хтось з міської електрички вирішив внести декілька "змін": змінили назви та розмір. Навіщо це потрібно було робити, ніхто не знає.

Equario
23-08-2016, 03:33
https://www.youtube.com/watch?v=muEEW5uxlpk

Equario
29-08-2016, 11:06
https://www.facebook.com/hmaro4os/posts/1275061399193667

d-b
02-09-2016, 15:50
В Киеве до конца года появится 50 повышенных переходов

http://www.s.44.ua/section/newsIconCis2/subdir/full/upload/images/news/icon/0_147263184516_147281579433.jpg

До конца 2016 года в Киеве обустроят 50 повышенных переходов. Об этом сообщает пресс-служба Киевской городской государственной администрации.

“Такие переходы заставят водителей снижать скорость, что значительно уменьшит вероятность несчастных случаев. Кроме того, улучшится безопасность и комфортность пересечения проезжей части для людей с инвалидностью”, - рассказал зампред КГГА Илья Сагайдак.

По словам чиновника, из горбюджета выделено 20 млн грн на обустройство освещения переходов, и до конца года 150-180 переходов оборудуют современным LED-освещением.

http://www.44.ua/news/1354055

Mr.Cage
02-09-2016, 15:57
Для удобства пешеходов - хорошо! Но, снижать скорость будут только адекватные водители. На самом деле там такой угол, что даже при езде на скорости, для машин этот горб особо ощутим не будет. Лежачие полицейские более эффективны, тем более их ставят ПЕРЕД переходом, а тут подъем на самом переходе.

haps_712
02-09-2016, 21:22
Вот я одного не понимаю, почему часто даже элементарной разметки нету, я уже молчу про штриховку для разделения потоков и желтые остановки, а туууууут - и треугольники, и яркий переход, и еще какие-то ритмичные гистограммы сбоку(зачем они?). Неужели они концепцию "все что делам новое - делаем качественно" освоили? :)

V_etas
03-09-2016, 08:59
Просто крик душі...до чого ж погані дороги в нас!!!!!! І це стосується майже всіх шляхів! От як звучить назва вулиці Вільгельма Котарбінського! А!? Ну не погано, так? А насправді жах. Ні, я розумію, що є ще страшніше. Я їздив між Павлоградом та Донецькою областю. Я знаю що таке лютий пісець. Ну це ж столиця, майже центр. #%£₴&!!!

Mr.Cage
03-09-2016, 20:55
Сейчас довольно активно в Киеве ремонтируют дороги. Правда время покажет, насколько качественно. Недавно уложили часть Старонаводницкой, ехал сегодня, качесво - такэ. Не ровно уложили, есть горбики.

V_etas
06-09-2016, 07:55
Ну знаєте, що Вадима Гатьмана від Караваєвих дач до проспекту Перемоги ремонтують. Новий асфальт, ну чорт з ними зі старими бардюрами - це пережити можно, але хотілось би не тільки новий асфальт, а й бордюри, освітлення, тротуари та ін. А ви бачили яку фігню ліплять для розділу між напрямками руху? Отой же старий забор з відбійником. Той страшний, кривий та жахливий. Та й ще все криво-косо роБЛЯТЬ... (((

Знаєте, я вже змірився з тим, що я ніколи в своєму житті не побачу ніяких якісних змін в нашій країні (((((( Сподіваюсь діти мої побачать...

Mr.Cage
06-09-2016, 08:52
Закину еще и в профильную тему:

РЕМОНТ УКРАЇНСЬКИХ ДОРІГ ДОЗВОЛЯЄ ЦІЛКОМ ЗАКОННО КРАСТИ МІЛЬЯРДИ З КИШЕНЬ УКРАЇНЦІВ (http://tsn.ua/video/video-novini/remont-ukrayinskih-dorig-dozvolyaye-cilkom-zakonno-krasti-milyardi-z-kishen-ukrayinciv.html)

V_etas
06-09-2016, 14:22
Закину еще и в профильную тему:

РЕМОНТ УКРАЇНСЬКИХ ДОРІГ ДОЗВОЛЯЄ ЦІЛКОМ ЗАКОННО КРАСТИ МІЛЬЯРДИ З КИШЕНЬ УКРАЇНЦІВ (http://tsn.ua/video/video-novini/remont-ukrayinskih-dorig-dozvolyaye-cilkom-zakonno-krasti-milyardi-z-kishen-ukrayinciv.html)

404

Mr.Cage
06-09-2016, 14:42
404


https://www.youtube.com/watch?v=VKFzTNZddSc

V_etas
15-09-2016, 11:58
На Вадима Гетьмана знову зняли стару огорожу і встановлюють нову.

V_etas
15-09-2016, 12:13
https://www.youtube.com/watch?v=VKFzTNZddSc

Пам'ятаю як будували та ремонтували дороги в Донецьку та області. Після будівництва ще в не відкритій дорозі вибурювали отворициліндричної форми десь 15-20 см в радіусі та глибиною 30-50 см( дуже условні цифри) та брали його на дослідження якості. Те саме робили де посідав асфальт і після ремонту просівшої ділянки навіть стику не відчувалось і роками більше не просідав там асфальт.

V_etas
27-09-2016, 07:13
От в минулому році ремонтували площу Перемоги та Шевченка. Вже є латки(звичайно криво-косо зроблено і відчуваються всі стики), люки почали перекошуваться, з'явилась колійність.

V_etas
27-09-2016, 17:53
Зараз йде ремонт на Академіка Глушкова. Знали шар старого асфальту. Ну дуууже тонкий, так что навіть можно побачити залишки старої розмітки. Новий шар кладуть такий тонесенький, что навіть не відчувається перехід стіку старого знятого асфальта на новій. Хто знає, чи правильно вони роблять та чи будуть новій товстий шар асфальту укладати? Звичайно все роблять в день да так, що залишається реально одна смуга там де їх чотири. Пробки ((

Ще одне цікавемісце - перехрестя Голосіївський проспекту та героїв Оборони, де вже місяця чотири все перекрили, розрили і таке враження, що нічого не роблять. Це теж призводить до жахливих заторів.

d-b
29-09-2016, 12:36
Город построит новую подъездную дорогу к аэропорту "Киев"

Городская власть считает обязательным соблюдение действующего законодательства в вопросах землепользования, так прокомментировал ситуацию с принудительным освобождением автолюбительским товариществом "Стоянка-17" земельного участка в Соломенском районе столицы заместитель главы Киевской городской государственной администрации Александр Спасибко.

Принудительным отчуждением у товарищества участка по ул. Народного ополчения 22-А (Соломенский район) во исполнение решения Хозяйственного суда Киева касательно освобождения товариществом участка для строительства инфраструктурного объекта "Подъездная автомобильная дорога от Краснозвездного проспекта (проспект Валерия Лобановского) близ примыкания улицы Кировоградской к международному аэропорту Киев" занимается исполнительная служба Соломенского районного управления юстиции в г.Киеве, сообщает пресс-служба КГГА.

"Киев растет и развитие инфраструктуры – одна из основных задач столичной власти. Решение построить объездную дорогу было принято еще в 2010 году… Дорога строится, прежде всего, для киевлян. Она разгрузит Севастопольскую площадь и проспект Валерия Лобановского, обеспечит беспрепятственный, комфортный подъезд к аэропорту "Киев", сказал А.Спасибко.

По словам А.Спасибко, земельный участок для строительства автодороги площадью 13,92 га отведен в постоянное пользование коммунальному предприятию – заказчику строительства "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений города Киева". Таким образом, строительство на этом участке абсолютно законно, но часть участка была временно занята гаражами автолюбительского товарищества "Стоянка-17".

Длительные попытки добровольного урегулирования вопроса землепользования между КП и товариществом закончились судебным разбирательством. Поскольку товарищество не выполнило решение Хозсуда добровольно, выполнением решения суда в принудительном порядке занялась исполнительная служба.

А.Спасибко отметил, что любые действия автолюбителей по препятствованию деятельности исполнительной службы – незаконны и правоохранительные органы должны обеспечить возможность исполнительной службе и КП беспрепятственно работать согласно действующего законодательства.

"Город направляет деньги на создание столичной инфраструктуры на европейском уровне. Подъездная дорога к аэропорту "Жуляны" будет закончена уже в 2017 году. Все конфликтные ситуации нужно решать только правовым и мирным путем", - подчеркивает А.Спасибко.

http://interfax.com.ua/news/economic/372964.html

d-b
30-09-2016, 13:44
В Киеве планируют установить 300 камер видеонаблюдения
Камеры будут мониторить соблюдение правил дорожного движения

В рамках проекта Kyiv Smart City на столичных улицах установят первые 300 камер видеонаблюдения, — сообщила пресс-служба КГГА со ссылкой на первого заместителя председателя городской администрации Геннадия Плиса.

По его словам, это поможет следить за соблюдением правил дорожного движения.

«Уже проинвестирована закупка и установка 300 камер на дорогах, мостах. Их будут устанавливать по приоритетности — на дорогах с более интенсивным движением камер будет больше, чем на менее загруженных. Видеонаблюдение поможет обращать внимание на соблюдение правил дорожного движения, предотвращать травматические ситуации. Это необходимо в связи с увеличением транспортного потока в столице», — пояснил Плис, отметив, что планируется также установить 3 600 камер на объектах социальной инфраструктуры: школах, детских садах, больницах, музеях и т.п.

Плис напомнил, что в ближайшее время произойдет внедрение системы «Безопасный город», в рамках которой в столице будет установлено около 4000 тысяч камер видеонаблюдения, объединенных в единую систему. «Внедрение «Безопасного города» на автодорогах, в школах, детсадах позволит на практике сделать наш город безопаснее», – подчеркнул он.

http://hubs.ua/authority/v-stolitse-planiruyut-ustanovit-300-kamer-videonablyudeniya-90075.html

Equario
11-10-2016, 04:37
https://www.facebook.com/hmaro4os/posts/1312963025403504

V_etas
12-10-2016, 08:59
Ремонтували продовжують ремонтувати Васильківську. Не доїжджаючи метро Васильківська в новому асфальті вже з'явились ями.

kizer
12-10-2016, 11:35
днииищееее

V_etas
21-10-2016, 09:48
На проспекті Перемоги між цирком та В'ячеслава Чорновола нова розмітка. Товстий шар, котрий довго не зітреться та гарно відбиває світло.

V_etas
23-10-2016, 11:24
Окрім нового покриття на Обухівській трасі будується декілька надземних переходів.

V_etas
24-10-2016, 04:57
Ще на Обухівській трасі будують підземні переходи.

V_etas
08-11-2016, 19:48
По Академіка Глушкова новий асфальт. Роботи закінчили. А асфальт то не рівно поклали. Навіть на маленькій швидкості їдеш і машину всю трясе. Як по пральній дошці. А під світлом фар зустрічного транспорту всю цю пральну дошку можно легко побачити. Особливо все погано в проміжку біля Виставкового Центру та автостанції в напрямку Одеси. Знову халтура :(

Jasse James
08-11-2016, 20:29
А на окружной красивые гранитные бордюры поребрики поставили, и дорогу чуть-чуть расширяют

d-b
14-12-2016, 15:25
Появится два новых автобусных маршрута и один ночной

В Киеве завершился конкурс на перевозку пассажиров на автобусных маршрутах общего пользования. Как сообщают в Департаменте транспортной инфраструктуры, согласно конкурсу, в Киеве будут созданы два новых маршрута, разработанных совместно с представителями Мирового Банка.

Это маршрут №118, который будет курсировать от станции метро "Черниговская" до станции метро "Политехнический институт".
А также маршрут №119 от ул. Смолича до Контрактовой площади.

"Уже к новогодним праздникам работу начнет первый ночной маршрут №137. Он соединит Железнодорожный вокзал "Центральный" и станцию метро "Харьковская". Маршрут будет работать с 22:00 до 6:00 в режиме маршрутного такси", – рассказали в ДТИ.

http://ru.golos.ua/suspilstvo/v_kieve_poyavitsya_dva_novyih_avtobusnyih_marshrut a_i_odin_nochnoy_3182

Equario
27-12-2016, 05:50
https://www.facebook.com/Kyivpastrans/posts/1353927501324958

d-b
10-01-2017, 14:53
Київавтодор» планує встановити у столиці кілька спеціальних снігоплавильних пунктів
В цьому їм допоможуть фахівці з Мінська.

Про це йдеться в офіційному листі комунальної корпорації "Київавтодор" на запит депутата Київради Олександра Пабата, опублікованому на його сторінці у Facebook. На даний момент прибраний з вулиць Києва сніг вивозиться на 32 пустиря - місця тимчасового накопичення снігу на період 2016-2017. Київські комунальники за допомогою мінських фахівців планують створити снігоплавильні камери, де за рахунок температури стічних вод (16 – 18 градусів) сніг буде плавитися, що, як припускає комунальна корпорація, зменшить негативний вплив на навколишнє середовище. «З метою поліпшення екологічної ситуації в столиці та здійснення оперативного вивезення снігу з вулиць і доріг на даний момент опрацьовується питання щодо облаштування стаціонарног снегоплавильного пункту (комплексу)», - повідомляється в листі.

«Принцип дії такого пункту заснований на тому, що тепло стічних вод (середня температура стоків навіть взимку +16...+18 градусів) дозволяє розтоплювати сніг, який потрапляє в снігоплавильні камери. Тала вода, що утворюється, по колекторах потрапляє на каналізаційні очисні споруди, де проходить повний цикл очищення. Таким чином, утилізація снігу на стаціонарних снігоплавильних пунктах дозволяє істотно зменшити негативний вплив на навколишнє середовище», - стверджують комунальники.

http://kiev.unian.ua/1716506-bilorusi-dopomojut-kievu-topiti-snig-za-dopomogoyu-spetsialnih-kamer.html


У відповіді на запит депутата Київради Олександра Пабата гендиректор "Київавтодору" Олександр Густєлєв заявив, що відповідні консультації по облаштуванню снігоплавильної станції ведуться з комунальниками Мінська, де таку систему вже мали впровадити.

http://www.depo.ua/static/files/gallery_uploads/images_a/----%2045%D0%BD465%D0%BD65%D1%8065%D1%80.jpg

http://kyiv.depo.ua/ukr/kyiv/stolichni-komunalniki-hochut-plaviti-snig-za-dopomogoyu-10012017140000

d-b
20-01-2017, 14:37
На Одесской площади будут подогревать проезжую часть

http://kiev.segodnya.ua/img/gallery/7900/87/744637_main.jpg http://kiev.segodnya.ua/img/gallery/7900/87/744638_main.jpg

Коммунальная корпорация "Киевавтодор" намерена обустроить гидроизоляцию дороги на Одесской площади с применением электрического обогрева.

Как сообщает пресс-служба "Киевавтодора", в минувшие выходные при благоприятных погодных условиях был положен бетон на последнем участке плиты проезжей части. При этом применялся электрический обогрев бетона, похожий по технологии на систему "теплый пол". Перед укладкой бетона плиту очистили от снега, после – заложили электрические кабели, которые обеспечивают прогрев уложенного бетона и существующей конструкции путепровода. Уложенный бетон прогревается в течение трех суток для достижения им проектной прочности.

В рамках ремонта запланировано обновление мостового полотна с новой монолитной плитой и гидроизоляцией, устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия проезжей части, восстановление опор и пролетных строений. Также на подходах к путепроводу и элементах транспортной развязки сделают новое двухслойное покрытие проезжей части и тротуаров.

"Киевавтодор" начал капитальный ремонт Одесской площади в середине августа 2016 года.

http://kiev.segodnya.ua/img/gallery/7900/87/744639_main.jpg http://kiev.segodnya.ua/img/gallery/7900/87/744640_main.jpg

http://kiev.segodnya.ua/img/gallery/7900/87/744641_main.jpg http://kiev.segodnya.ua/img/gallery/7900/87/744642_main.jpg

http://kiev.segodnya.ua/ktransport/v-kieve-budut-podogrevat-proezzhuyu-chast-na-odesskoy-ploshchadi-790087.html

d-b
25-01-2017, 13:24
Китайці реалізовуватимуть у Києві 3 великі дорожні проекти на 1,5 млрд дол

Китайська компанія China Road and Bridge Corporation (CRBC) має намір побудувати "під ключ" Велику кільцеву дорогу, магістраль "Нивки – Бровари" та розв’язку біля станції метро "Шулявська" в Києві. Про це заявив заступник голови КМДА Ілля Сагайдак, повідомляє прес-служба КМДА.

"Компанія з Китаю одразу після підписання меморандуму приступила до роботи, і ми вже побачили перші результати. Загалом, вони планують розбудувати столичну транспортну інфраструктуру на 1,5 мільярди доларів", – зазначив Сагайдак.

Зазначається, що CRBC за власні кошти розробить техніко-економічне обґрунтування кожного проекту та пропонує реалізувати їх в найкоротші строки, залучивши вигідне фінансування з Китаю.

За словами Сагайдака, інженери, проектанти та багатьох інших фахівців прибудуть до Києва уже в середині лютого.

Загальна протяжність магістралі "Нивки – Бровари" становитиме 36,8 км. Її маршрут прокладуть через: Нивки – Галагани – Відрадний – Пост-Волинський – Чоколівку – Совки – Монтажник – Деміївку – Чорну Гору – Ботанічний сад – Теличку – Дарницьке шосе – вулицю Привокзальну – вулицю Бориспільську – вулицю Зрошувальну – Броварську кільцеву дорогу.

https://mirkvartir.ua/news/show/4324

d-b
26-01-2017, 15:17
В феврале начнутся работы по реконструкции транспортного узла на проспекте Победы
Планируют расширить проезжую часть и установить новую гидроизоляцию

В феврале начнутся работы по реконструкции транспортного узла на пересечении проспекта Победы и улицы Даниила Щербаковского. Об этом сообщает пресс-служба «Киевавтодора».

На первом этапе будут проведены работы по перекладке инженерных сетей — водопровода и электрокабелей. Кроме того, для удобства автомобилистов на нижнем проезде в направлении центра будут проводиться работы по расширению проезжей части. При благоприятных погодных условиях начнутся работы на путепроводе, в частности дорожники устроят новую гидроизоляцию, заменят опоры контактной сети, отремонтируют тротуары и установят новое барьерное ограждение.

Отмечается, что главным изменением будет обустройство пяти полос движения транспорта (три на выезд из Киева и два на въезд). Для повышения безопасности дорожного движения будет установлено разделительное ограждения Vario-Guard.

http://bigkiev.com.ua/content/v-fevrale-nachnutsya-raboty-po-rekonstrukcii-transportnogo-uzla-na-prospekte-pobedy

d-b
21-02-2017, 14:50
У Києві з’явиться новий маршрут “Ст. м. “Чернігівська” — “Політехнічний інститут”
Про це УНН повідомили у прес-службі КМДА.

Із 23 лютого 2017 року в Києві з’явиться автобусний маршрут №118, який курсуватиме від ст. м. “Чернігівська” до ст. м. “Політехнічний інститут”.

“Це вже не перший маршрут, який втілюється за рекомендаціями Світового Банку. На маршруті будуть працювати 10 нових автобусів із низькою підлогою МАЗ із інтервалом руху 10-11 хвилин у годину “пік”. До речі, всі автобуси обладнано сучасною системою кондиціонування. Окрім того, відповідно до норм чинного законодавства їхній екологічний стан відповідає cтандартам EURО-5", - зазначили в КМДА.

http://www.unn.com.ua/uk/news/1645968-noviy-avtobusniy-marshrut-zyavitsya-v-kiyevi

d-b
15-03-2017, 12:46
"Киевпастранс" выпустил на линии 10 троллейбусов с бесплатным беспроводным интернетом

На прошлой неделе КП "Киевпастранс" отправил на свои самые длинные маршруты десять троллейбусов, оснащенных Wi-Fi. Оборудовать интернетом подвижной состав коммунальному перевозчику каким-то образом помогало ПАО "Государственный Ощадный Банк Украины" ("Ощадбанк"). Об этом KV узнала из сообщения директора "Киевпастранса" Дмитрия Левченко в соцсети Facebook.

В сообщении отмечается, что 10 марта КП "Киевпастранс" совместно с "Ощадбанком" оборудовали десять троллейбусов доступом к сети интернет.

Данный транспорт даже обозначили специальными наклейками "Free Wi-Fi". Как подчеркнул Дмитрий Левченко, специально для данного проекта были отобраны одни из самых длинных троллейбусных маршрутов №№ 5, 6, 18, 25, 28, 33, 35, 41 в Святошинском, Шевченковском и Подольском районах.

Также руководитель КП выразил уверенность, что с помощью приложений "Яндекс.Транспорт" и "EasyWay" киевляне теперь будут отслеживать передвижения общественного транспорта и избегать пробок, напомнив, что бесплатный Wi-Fi уже работает в трамваях "PESA" и "Электрон", которые курсируют на Борщаговской линии скоростного трамвая.

В своем сообщении Дмитрий Левченко не указал источники финансирования данного проекта, также не упомянув и стоимость подключения "рогатого транспорта" к интернету.

http://ubr.ua/market/transport/v-kieve-pojavilis-trollejbusy-s-besplatnym-wi-fi-3837001

Equario
23-03-2017, 13:26
Корейська компанія готова інвестувати 700 млн гривень, щоб за два роки впровадити в Києві е-квиток

Компанія Korea Smart Card Company, яка вже реалізувала систему електронного квитка в Сеулі (Південна Корея), Куала-Лумпур (Малайзія), Сингапурі, Абу-Дабі (ОАЕ), з початку 2017 року пропонує Києву підписати меморандум.


Після підписання можна в місячний термін розробити техніко-економічне обґрунтування та впровадити пілотний проект (все це за кошт компанії). Про це повідомив заступник голови КМДА Ілля Сагайдак.

«Що важливо, компанія заявила про потенційну можливість інвестувати в проект від 500 до 700 млн гривень. По графіку Korea Smart Card Company до кінця травня може зробити пілотний проект на одному з столичних маршрутів (попередньо – це № 114), а вже до кінця року впровадити е-квиток в усьому комунальному транспорті. В свою чергу до кінця наступного року електронний квиток зможе бути впроваджений в метро та для приватних перевізників.

Тобто, завдяки цій компанії, всього лише за два роки, столиця відійшла б від готівкового розрахунку та створила б зручні умови для всіх пасажирів. Нам тільки залишилось сказати «так» і підписати меморандум», – зазначає Ілля Сагайдак.

Заступник голови КМДА також повідомив, що впровадження системи електронного квитка позитивно вплине на столицю.

Введення е-квитка дозволить Києву підвищити прибутковість підприємств (частина доходу все ще залишається в тіні), оновити рухомий склад, вести чіткий облік пасажирів та забезпечити їхній комфорт. З міжнародного досвіду е-квиток позитивно вплине і на соціальні аспекти: знизяться ДТП на 25%, попит на громадський транспорт зросте на 16%, попит на використання власного авто впаде на 24%, збільшиться швидкість муніципального транспорту, що означає розвантаження транспортного руху та комфортне пересування пасажирів по місту, – додав Сагайдак.

https://hmarochos.kiev.ua/2017/03/17/koreyska-kompaniya-gotova-investuvati-700-mln-griven-shhob-za-dva-roki-vprovaditi-v-kiyevi-e-kvitok/

d-b
27-06-2017, 13:39
До конца года планируют организовать систему «умных» светофоров, чтобы разгрузить пробки

До конца года власти обещают организовать 19 маршрутов с «зеленой волной» светофоров, которая позволит автомобилям передвигаться по городу практически без остановок. Среди новых маршрутов: ул. Довженко — ул. Телиги — пр. Московский; ул. Щербакивского — ул. М. Гречко; ул. Братиславская — пр. Московский — пр. Броварской; пр. Палладина — пр. Московский — пр. Броварской; пр. Заболотного — Столичное шоссе — пр. Бажана и другие, сообщают «Вести».

По словам руководителя Центра автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) Сергея Полишко, система автоматически определяет, с какой скоростью движется поток, и выбирает оптимальный светофорный режим для построения «зеленой волны», при которой автомобиль, двигаясь с определенной скоростью (около 50 км/ч), всегда будет попадать на зеленый сигнал светофора.

«Мы планируем до конца года подключить к «зеленой волне» все основные маршруты с наибольшим трафиком движения. В идеале при скорости движения 45–55 км/час вы могли бы безостановочно проезжать до конца маршрута», - заявил Полишко.

Кроме того, на столичных дорогах появятся электронные табло с информацией о ситуации на дорогах в реальном времени, в частности, о заторах, перекрытиях и других затруднениях движения в городе. «Мы направили запрос на выделение средств для закупки 50 электронных табло», — отметил Полишко.

По его словам, такие табло (цена каждого — 200 тыс. грн.) появятся на въездах в город, а также в местах, где ведутся дорожные работы.

Как сказал урбанист Григорий Мельничук, во-первых, мешают двигаться с одной скоростью пробки, во-вторых, даже без пробок сами водители не держат скорость на нужной отметке.

На сегодняшний день в тестовом режиме в столице обустроено девять «зеленых» маршрутов, среди них, в частности, пр. Победы — бул. Шевченко — бул. Л. Украинки — ул. Бойчука — пр. Бажана. Но на практике «зеленая волна» работает слабо.

Из-за ремонта столичных автодорог город стоит в километровых пробках. Работы ведутся на улице Набережно-Корчеватской, Луговой, Митрополита Шептицкого, Бойчука, Григория Сковороды, Кольцевой дороге, а с 17 июня ограничили движение и по Воздухофлотскому проспекту, перекрыв полосу движения от ул. Фучика до путепровода, сообщает «Сегодня».

К сентябрю тут должны капитально отремонтировать проезжую часть и обустроить новые пешеходные тротуары вдоль дороги.

До конца этого года горвласти планируют отремонтировать в столице 100 улиц, а это 300 км дорог.

https://fraza.ua/news/260458-v-kieve-gotovjat-dorozhnuju-revoljutsiju-chtoby-pobedit-probki

d-b
31-07-2017, 13:49
Ні на день не припиняються роботи і з ремонту вулиць у столиці
Про це наголосили в прес-службі КК «Київавтодор»

У понеділок, упродовж дня тривають роботи з фрезерування вул. Березняківської та вул. Героїв Оборони. А у ночі продовжуватимуться роботи з влаштування верхнього шару дорожнього одягу на Повітрофлотському проспекті та асфальтування вул. Героїв Космосу на ділянці від вул. Жмеринської до вул. Якуба Коласа.

Учора, враховуючи що суха погода повернулася у столицю, підприємства масово проводили масштабні роботи з ремонту дорожнього покриття.

Так, у Дарницькому районі в рамках поточного (середнього ремонту) були проведені роботи з влаштування асфальтобетонного покриття на вул. Анни Ахматової на ділянці від вул. Михайла Драгоманова до вул. Ревуцького.

Також цього дня проводилися ремонтні роботи на вул. Лагерній, Прирічній, Скоропадського, перехресті вул. Оноре де Бальзака і вул. Теодора Драйзера та інших.

Зокрема, на Повітрофлотському проспекті, Кільцевій дорозі тривали роботи з влаштування верхнього шару дорожнього одягу, на бульварі Дружби Народів - з влаштування нижнього шару дорожнього покриття, активні роботи тривають на вул. Михайлівській, шляхопроводах біля станції метро «Нивки» та на перетині просп. Комарова і бульв. Вацлава Гавела.

- У літній період у нас тривають інтенсивні роботи з капітального ремонту доріг. Ми взяли на себе зобов’язання відремонтувати цього року 300 км доріг та проїздів – це близько 100 вулиць. Багато років гроші не вкладалися в інфраструктуру. Гроші розкрадалися. І сьогодні ми маємо дороги, які не ремонтувалися від 20 до 40 років. Хоча термін експлуатації дороги – 8-10 років, - прокоментував роботи мер столиці Віталій Кличко.

Віталій Кличко вибачився перед киянами за незручності, які виникають під час ремонту доріг, та порадив використовувати об’їзні маршрути, які розміщені на сайті столичної влади.
- Нагадаю, що гарантія на дорожнє покриття – 5 років. Якщо є якісь порушення, то підрядник за свої кошти зобов’язаний дорогу відремонтувати, і місту це нічого не буде коштувати. По-друге, за ці два роки у Києві загалом відремонтовано 500 км нових доріг з 1600 км. Наступного року ми не будемо зменшувати динаміку і за кілька років плануємо повністю оновити столичні дороги. У європейській столиці мають бути європейські дороги, - підкреслив Віталій Кличко.

https://vechirniykiev.com.ua/news/pohoda-na-ruku-dorozhnykam-u-kyyevi-tryvayut-masshtabni-remonty

d-b
12-10-2017, 15:32
У Києві 13 наземних пішохідних переходів обладнають мережею сенсорного освітлення
Про це йдеться у відповідному розпорядженні КМДА

Замовником робіт буде «Київміськсвітло».
Сенсорне освітлення з’явиться на таких переходах:

http://zik.ua/gallery/photo/p/e/perehody_1.jpg

http://zik.ua/news/2017/10/12/u_kyievi_na_13_pishohidnyh_perehodah_bude_sensorne _osvitlennya_1185353

kizer
23-10-2017, 09:41
https://www.facebook.com/kievtransport/posts/1500929313307074

kizer
30-10-2017, 14:58
https://www.facebook.com/kievtransport/videos/1507524899314182/

Anatoliy1967
30-10-2017, 18:06
https://www.facebook.com/kievtransport/videos/1507524899314182/

Видео из лицевой книги недоступно.

d-b
22-11-2017, 13:51
Київ покращить геолокацію шляхом нумерації електромереж столиці

Сьогодні на засіданні постійної комісії Київської міської ради з питань бюджету та соціально-економічного розвитку депутати погодили проект рішення “Про створення міської системи стовпової (опорної) геолокації шляхом нумерації опор зовнішнього освітлення та електромереж у м. Києві”.

Відповідно до проекту рішення, географічну орієнтацію у столиці пропонується покращити, пронумерувавши опори зовнішнього освітлення та електромереж. Як пояснюють у мерії, сьогодні водії плутаються в лабіринтах перейменованих вулиць. Тому і пропонують запровадити Єдину систему нумерації.

«Схожий історичний досвід є у іншого європейського міста з насиченою історичними подіями життям – Праги. У столиці Чехії існує система нумерації вуличних ліхтарів, яка, після низки прецедентів створення новоназваних вулиць, проспектів і бульварів, допомагає працівникам служб, поліцейським, таксистам точно і швидко ідентифікувати потрібну локацію. Кожен зі стовпів міста промаркований унікальним номером. У разі надзвичайної події, коли результат вирішують секунди, диспетчеру тієї чи іншої служби повідомляється номер найближчої опори. Поліція, швидка допомога, пожежники – всі користуються цією нумерацією», – зазначив автор проекту рішення, депутат Київради Олександр Пабат.

Проект рішення передбачає створення схожої системи і в Києві. Це покращить геолокацію в місті та підвищить ефективність роботи служб термінового виклику.

У разі погодження документу на засіданні КМР, виконавчий орган протягом трьох місяців має розробити та затвердити Єдину систему нумерації опор зовнішнього освітлення та електромереж Києва.

http://kmr.gov.ua/uk/content/kyyiv-pokrashchyt-geolokaciyu-shlyahom-numeraciyi-elektromerezh-stolyci

gOdisey
22-01-2018, 21:34
Із шляхопроводом Гавела/Лепсе все ОК, при наймі візуально. На обочині валяється якийсь кусок тимчасової крнструкції. Нагадаю що в ЗМІ сьогодні мелькала інфа що фура проїзжаючи під вищезгаданим мостом - пошкодила його. Під цим мостом частенько "по висоті" застряють.

http://picua.org/img/2018-01/23/e5xv3mvdhx8bh607ap9b254k2.jpg

Lana_
18-04-2019, 12:05
Коли у Києві почнуть будувати безпечні та комфортні вулиці? Не скоро


За попередні три роки у Києві капітально відремонтували майже 800 км доріг. Лише у 2019 році на потреби Департаменту транспортної інфраструктури з міського бюджету виділили 2,1 млрд грн. Та попри це, вулиці Києва досі залишаються незручними для пішоходів і пасажирів громадського транспорту, а довжина велодоріжок у столиці на порядок менша, ніж у Варшаві.

Для того, щоб свідомо або несвідомо гальмувати процеси створення сучасної інфраструктури використовується багато різних інструментів. А ті розробки, які є в наявності і якими можна користуватись, просто не беруться до уваги. «Хмарочос» дізнався, чому так сталось, і що з цим потрібно робити.

https://hmarochos.kiev.ua/2019/04/17/koly-u-kyyevi-pochnut-buduvaty-bezpechni-ta-komfortni-vulytsi-ne-skoro/
^^

d-b
24-04-2019, 13:56
На початку травня у Києві розпочнеться капітальний ремонт проспекту Степана Бандери. Його проведуть від вулиці Олени Теліги до Північного мосту.

Роботи планують виконати до кінця листопада 2020 року, йдеться у плані-графіку «Київавтодору». Вже на початку травня цього року планують перевести контактну мережу тролейбусів у тимчасове положення.

Дорожні роботи розпочнуться у другій декаді травня та триватимуть до кінця жовтня 2020 року. Восени наступного року упродовж двох місяців наноситимуть дорожню розмітку, встановлюватимуть освітлення та павільйони очікування на зупинках. Цього року на проспекті Бандери оновлять дощову каналізацію, пішохідні тротуари та встановлять бар’єрне огородження.

Вартість робіт на проспекті довжиною 4,5 кілометри становитиме 629 млн грн.

У Києві капітально відремонтують Броварський проспект. Очікувана вартість проекту — 616,5 млн грн.

Як раніше повідомлялося, Шулявський міст завів власний інстаграм.

Реконструкція Шулявського шляхопроводу триватиме близько 1,5 року, вартість робіт – 830 млн грн. Шляхопровід збираються обладнати велосипедними доріжками 741 м довжиною, ліво – і правоповоротними з’їздами, а також у планах реконструкція підземного пішохідного переходу, благоустрою та озеленення.

https://ua.news/ua/koli-pochnetsya-kapitalnij-remont-prospektu-banderi/

d-b
04-06-2019, 14:13
Mykola Povoroznyk
Сьогодні провели інспекцію будівництва Великої Окружної дороги на ділянці від проспекту Маршала Рокоссовського до вулиці Богатирської з будівництвом транспортної розв'язки в різних рівнях.

Роботи на об'єкті тривають і попри певні складнощі до кінця вересня ми з'єднаємо вулицю Сім'ї Кульженків з Великою Окружною. Це дозволить розвантажити Площу Шевченка, вулиці Автозаводську, Вишгородську та частково вулицю Полярну в першу чергу від транзитного транспорту.

Наступний крок - з'єднання цієї частини дороги з вулицею Богатирською. Це частково розвантажить вулицю Олени Теліги та розв'язку біля станції метро Почайна.

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/61728205_2225434634189064_5025320703658819584_o.jp g?_nc_cat=102&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=7695d3e85b7e0f93085e2368274de9c7&oe=5D840243

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/61929483_2225435234189004_2690895430119587840_o.jp g?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=d0660fdb97b0902d179dfb6cc4c17d13&oe=5D8BD45E

https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/61757482_2225434410855753_7902194690210922496_o.jp g?_nc_cat=107&_nc_ht=scontent-waw1-1.xx&oh=5564e5a0700db4b81556536fe6014424&oe=5D8A9BB6

https://www.facebook.com/povoroznyk.m/posts/2225435277522333

Lana_
10-07-2019, 19:06
На Троєщині реконструювали розв’язку на перетині вулиць Бальзака та Каштанової

У Деснянському районі Києва реконструювали розв’язку на перетині вулиць Оноре де Бальзака та Каштанової, повідомляють у КМДА.

На перетині вулиць організували двосторонній рух і налаштували під нього роботу світлофору. Це збільшує пропускну здатність розв’язки. Також там встановили LED-освітлення, а згодом облаштують велодоріжки.

https://img.the-village.com.ua/the-village.com.ua/post_image-image/ZnALkD7M-4FQFdw8D9BRJA.jpg

https://img.the-village.com.ua/the-village.com.ua/post_image-image/-EnuBaSme5KGHGTONU2wHQ.jpg

Розв'язка на перетині вулиць Оноре де Бальзака та Каштанової – один із кроків для поліпшення транспортного сполучення у Деснянському районі. Згодом там також планують реконструювати розв’язку на перетині вулиці Бальзака і проспекту Шухевича.

https://img.the-village.com.ua/the-village.com.ua/post_image-image/S2XRw2Oo-rpKkqYjQaC7IA.jpg
https://www.the-village.com.ua/village/city/city-news/287015-na-troeschini-rekonstruyuvali-rozv-yazku-na-peretini-vulits-balzaka-ta-kashtanovoyi-divitsya-foto

concord2000
11-07-2019, 10:15
Ух ты моё солнышко какие фотографии хорошие выложила,и нет рекламы по работе.:kiss::kiss::kiss:
Р.С я весь в надежде что ты не волосатый мужик :flowers1::flowers1::flowers1::flowers1: а милая дама бальзаковского возраста с чувством юмора,эх............

Lana_
26-08-2019, 08:46
Чому в Києві все погано з транспортом і що з цим робити: інтерв’ю з транспортним експертом


Дмитро Беспалов – генеральний директор компанії А+С Україна і радник заступника голови Київської міської державної адміністрації з транспортного планування. У 2017 році ми запитували у транспортного експерта, які проблеми сполучення у місті є головними і як їх можна вирішити. Два з половиною роки потому The Village Україна запитує у Беспалова про статус основних проєктів, шляхи розв’язання проблем і шанси на зміни.

https://www.the-village.com.ua/village/city/infrastructure/288397-interview-transport-bespalov-podil-kontraktova-yarval-mist-vynohradar-kmda
^^

Lana_
08-11-2019, 11:59
У Києві поруч з пішохідними переходами облаштовують антикишені. Навіщо це робиться?


Ще влітку 2018 року в Києві на вулиці Леонтовича почали встановлювати антикишені. Вони прибирають надлишкову ширину проїжджої частин, а також роблять перехід значно зручнішим і безпечнішим для пішоходів та маломобільних громадян.

Через рік, восени 2019 року в Києві завершується реалізація проєкту зі встановлення ще шести антикишень у центрі Києва.

«Хмарочос» розібрався, що таке антикишені, де їх облаштували і як вони впливають на дорожню безпеку.

http://dl4.joxi.net/drive/2019/11/08/0032/1212/2159804/04/6a0af793db.png
Проце облаштування антикишені на розі вулиць Ярославів вал та Володимирської.

https://hmarochos.kiev.ua/2019/11/04/u-kyyevi-poruch-z-pishohidnymy-perehodamy-oblashtovuyut-antykysheni-navishho-tse-robytsya/
^^

Lana_
25-01-2020, 12:51
Ексмеру Рейк’явіка не вдалося погуляти Києвом: «Це місто з надлишком приватних авто»


Києву потрібно відмовлятися від приватних автомобілей, аби уникнути колапсу, вважає колишній мер Рейк’явіка Йон Ґнарр. Про це він заявив в інтерв’ю НВ.

«Я в Києві менш ніж день, але мені здається, це місто з надлишком автомобілів. Ви в цьому сенсі надто американські, чи що. Рано чи пізно це загрожує місту колапсом. Я спробував трохи погуляти, але через велику кількість автомобілів це не дуже комфортно», – сказав він.

Ґнарр, який керував столицею Ісландії у 2010-2014 роках, прибув до Києва на форум YES.

«Мені здаєтся, вам потрібна інша система транспорту, без акценту на приватні автівки, а навпаки – на велосипеди та громадський транспорт. Це значно ефективніші способи сполучення в місті, і вони значно дешевші. Звісно, спершу люди обурюватимуться. Їм здаватиметься, що разом із автомобілем у них відбирають якісь важливі права», – радить ексмер Рейк’явіка.

Він розповів, що в Рейк’явіку його команда з 2010 року працювала над тим, аби зменшити кількість приватного транспорту на користь громадського. Це дозволило зрівняти можливості громадян і зблизити їх один з одним, а також поліпшити якість повітря та заощадити кошти міського бюджету.
https://hmarochos.kiev.ua/2020/01/24/eksmeru-rejk-yavika-ne-vdalosya-pogulyaty-kyyevom-tse-misto-z-nadlyshkom-pryvatnyh-avto/

Lana_
11-02-2020, 14:22
https://youtu.be/HCejQSpH9BU

Lana_
03-04-2020, 09:38
У Києві потужно ремонтують дороги: що зроблено і що на черзі

Що дня у столиці, попри карантин, активно ремонтуються дороги, будуються нові транспортні споруди. Сьогодні на ремонт «стали» ще три вулиці. Які об’єкти вже готові і які найближчим часом завершать ремонтувати, розповів заступник голови КМДА Олександр Густєлєв.

-До кінця квітня буде завершено І етап виконання робіт з капітального ремонту Борщагівського шляхопроводу та відновлено рух автотранспорту і пішоходів у напрямку центру міста, - повідомив Олександр Густєлєв, передає пресслужба КМДА.

- У рамках капітального ремонту шляхопроводу вже виконано заміну 33 балок прогонових будов, 9 аварійних ригелів опор, влаштовано нові перехідні плити, гідроізоляцію та двошарове асфальтобетонне покриття автопроїзду. Наразі дорожники продовжують ремонт стійок і ригелів опор та виконують роботи з улаштування мостового полотна та тротуарів на ділянці руху в напрямку центру міста.Упродовж квітня ці роботи будуть завершені. І дорожники перейдуть до II етапу робіт – ремонту автопроїзду і тротуару в напрямку Кільцевої дороги. Ці роботи планується завершити до кінця поточного року.

-Приємно, що днями на просп. Степана Бандери, на 3 тижні раніше, аніж планували, дорожники виконали оновлення ділянки між вул. Йорданською і шляхопроводом на вул. Богатирській у напрямку вул. Олени Теліги., - сказав Густєлєв.

- На сьогодні вже розпочато ремонт цієї ж ділянки в напрямку Північного мосту. В рамках реконструкції Шулявського шляхопроводу відновлено рух автомобільного транспорту на з’їздах із вул. Вадима Гетьмана на просп. Перемоги у напрямку станції метро «Житомирська» та з просп. Перемоги на вул. Олександра Довженка у напрямку станції метро «Дорогожичі».

Масштабні роботи продовжуються на просп. Любомира Гузара, вулицях Покровській, Пушкінській, Микільсько-Ботанічній, Олекси Довбуша, Подільському мостовому переході, шляхопроводах на перетині вул. Богатирської та Оболонського проспекту, вул. Богатирської та просп. Степана Бандери, пішохідному мосту через лінію швидкісного трамваю біля кінотеатру «Лейпциг», пішохідному мосту через просп. Любомира Гузара біля вул. Миколи Василенка тощо.

Крім того, в усіх районах столиці триває середній ремонт доріг суцільним покриттям. Саме такий ремонт наразі проводиться на вулицях Тульчинській, Стрітенській, Тростянецький, Товарній, Ревуцького, Китаївській, Паторжинського, Крутогірній, Генерала Наумова, просп. Миру тощо.
https://vechirniy.kyiv.ua/news/u-kyyevi-potuzhno-remontuyut-dorohy-shcho-zrobleno-i-shcho-na-cherzi

Lana_
16-05-2020, 07:22
4 мільярди гривень і 5 років на ремонти: чому в Києві досі нема європейських вулиць


У 2015 році в Києві розпочався тривалий період капітальних ремонтів. «За останні кілька років ми відремонтували близько 900 км доріг», – наголошував Віталій Кличко у річному звіті за 2019 рік. Будівельні роботи дозволили навіть під час карантину. Міський голова запевняє, що до кінця 2020 року відремонтують тисячу з 1667 кілометрів дорожнього покриття Києва. Кличко повторює, що будує дороги європейського рівня з гарантією щонайменше п’ять років.

У 2019 році тодішній міністр інфраструктури заявив, що вартість середнього ремонту становить від 10 до 20 млн гривень за один кілометр. Упродовж 2017-2019 років на ремонти вулиці витратили 3,9 мільярда гривень. Згідно зі звітом Кличка, станом на кінець 2019 року місто відремонтувало близько 900 км вулиць. Таким чином, за п’ять років на капітальні ремонти вулиць місто витратило більше чотирьох мільярдів гривень.

Проте чи виглядає Київ після цих ремонтів як європейське місто? Чого бракує столиці, аби стати дійсно зручним не лише для автомобілістів, але й для пішоходів і велосипедистів? «Хмарочос» поспілкувався з містянами та урбаністами, аби дізнатися їхні враження від реновації київських вулиць.

https://hmarochos.kiev.ua/2020/05/15/4-milyardy-gryven-i-5-rokiv-na-remonty-chomu-v-kyyevi-dosi-nema-yevropejskyh-vulyts/
^^

Lana_
19-05-2020, 10:27
На Подолі завершують реконструкцію Покровської вулиці. Які недоліки вже помітили кияни?

http://dl4.joxi.net/drive/2020/05/19/0041/3352/2723096/96/aaf625a87c.png

Добігає кінця реконструкція Покровської вулиці в Києві, яку розпочали другого листопада 2019 року. Офіційної дати відкриття вулиці наразі немає.

Проєкт реконструкції, розроблений спільно ORFO Universal Design та ПАТ «Київпроєкт», передбачав заміну покриття тротуару, прокладання тактильних смуг, встановлення болардів і нових ліхтарів.

Киянин Данило Мовчан зробив огляд, що вже встигли зробити — і чому не всі оновлення є позитивними.

https://hmarochos.kiev.ua/2020/05/18/na-podoli-zavershuyut-rekonstruktsiyu-pokrovskoyi-vulytsi-yaki-nedoliky-vzhe-pomityly-kyyany-foto/
^^

Lana_
31-05-2020, 16:07
Вулиці Покровську та Золотоворітську відремонтували

На Золотоворітській відремонтували тротуари, враховуючи потреби людей з порушеннями зору. Також облаштували дорожнє покриття і смугу для велосипедистів.

https://img.the-village.com.ua/the-village.com.ua/post_image-image/5wHMTx-Fm8ppFp9boQyrfw.jpg

https://img.the-village.com.ua/the-village.com.ua/post_image-image/8_DcPqUZNj3ZPFMg6R3d0g.jpg

На вулиці впорядкували зону для паркування автомобілів і передбачили місця для авто людей з інвалідністю, встановили LED-освітлення.

https://img.the-village.com.ua/the-village.com.ua/post_image-image/dOWO1LQkCpvIXV1l71Inlg.jpg

За словами Кличка, Покровську востаннє ремонтували більше 30 років тому. На вулиці замінили бетонну основу дороги, а замість асфальту виклали бруківку, щоб повернути Покровській історичний вигляд.

Такожhttps://www.the-village.com.ua/village/city/city-news/298077-vulitsi-pokrovsku-ta-zolotovoritsku-vidremontuvali-divitsya-foto на вулиці облаштували тротуари та замінили дощову каналізацію, встановили нове освітлення.

Lana_
16-06-2020, 20:21
https://youtu.be/MGMA1a3I81g