PDA

View Full Version : Трамвай



d-b
11-11-2015, 10:44
Трамвай (англ. tramway, від tram - вагон, візок, і way - шлях) - наземний рейковий вид міського транспорту, переважно вуличний.

Трамвай винайшов український винахідник Федір Піроцький. Вагон чи поїзд з кількох вагонів цього виду транспорту, в одному з яких (здебільшого), чи в кількох є двигуни, що живляться від підвісної контактної мережі.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Tram_Kiev.jpg

Трамваї виникли в першій половині XIX століття, електричні - наприкінці XIX століття. Після розквіту, що припав на період між світовими війнами, стався занепад трамваїв, однак із кінця XX століття у західних країнах спостерігається значне зростання популярності трамваїв.

Більшість трамваїв використовують електричний струм, що надходить через повітряну контактну мережу за допомогою струмоприймачів, однак існують також трамваї з живленням від третьої рейки, а також акумуляторні трамваї.

Крім електричних, існують ще кінні (конки), кабельні (канатні) й дизельні трамваї. Колись існували пневматичні, парові й бензомоторні трамваї, а також трамваї на муловій і зебровій тязі.

Бувають також приміські, міжміські, санітарні й вантажні трамваї.

https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D0%B9

d-b
11-11-2015, 10:45
14.07.2015
Рухомий склад Києва: трамваї, тролейбуси, автобуси, вагони метро, електрички...
Спецтехніка: комунальний транспорт, пожежні, швидка допомога, поліція...


Корпорация Электрон выиграла тендер на поставку трамваев Киеву

http://biz.liga.net/upload/liga_resize_cache/iblock/65a/380_230/65a2b6998aec74e27ffbbddd2781ea27.jpg

Совместное украинский-немецкое предприятие Электронтранс, входящее в состав корпорации Электрон, выиграло крупный тендер на поставку Киеву семи трамваев. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Заказчиком новых трамваев выступило коммунальное предприятие Киевпастранс. Сообщение тендерной комиссии об акцепте предложения львовских машиностроителей размещено в Вестнике государственных закупок. Стоимость акцептованного предложения - 183 млн 750 тыс грн.

После подписания договора компания Электрон изготовит для столицы пятисекционные трамваи T5B64 Электрон длиной более 30 метров для колеи шириной 1524 мм. Это однопространственные вагоны со 100% низким уровнем пола и большой пассажировместимостью - каждый из них рассчитан на 287 человек. Трамваи оснащены системой вентиляции, отопления и кондиционирования и приспособлены для перевозки пассажиров с инвалидностью и других маломобильных групп населения. Они изготовлены из антикоррозионных и огнеупорных материалов.

Трамваи Электрон успешно уже эксплуатируются во Львове.

http://biz.liga.net/all/transport/novosti/3059442-korporatsiya-elektron-vyigrala-tender-na-postavku-tramvaev-kievu.htm

d-b
11-11-2015, 10:46
19.08.2015
Киеву не дают закупить львовские трамваи

Антимонопольный комитет обязал КП Киевпасстранс отменить закупку современных трамваев марки Электрон.

http://cdn.autocentre.ua/images/stories/2015/08/19/m/kievu_ne_dayut_lvovskie_tramvai.jpg

АМКУ обязал отменить процедуру закупки сети 30-метровых трамвайных вагонов, в рамках которой 10 июля была акцептировано предложение украинско-немецкого СП Электротранс из Львова. Антимонопольный комитет принял такое решение по итогам рассмотрения жалоб о нарушении законодательства в сфере госзакупок. Жалобы поступили от компании Татра-Юг из Одессы, которая попросила АМКУ отменить решение про отстранение его тендерного предложения и провести повторную оценку ее предложения.

Напомним, что 28 апреля Киевпасстранс объявил тендер о закупки семи трамваев длиной более 30 м с системой вентиляции, отопления и кондиционирования, с низким уровнем пола (35 – 100%) и необходимым оборудованием для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями.

СП Электротранс предложило современные трамваи со 100-процентным низким уровнем пола по цене 183,75 млн. грн. Тендерные предложения также предоставили Крюковский вагоноремонтный завод (247,12 млн. грн.) и ООО Татра-Юг (181,22 млн. грн.), однако предложение последнего было отклонено. Среди причин такого решения конкурсного комитета, в частности, сообщалось, что финансовая отчетность Татра-Юг не подтверждает финансовой возможности: чистый доход за 2014 год составил только 840 тыс. грн, т. е. 0,5% от суммы ценового предложения, а убыток фактически равен прибыли (810 тыс. грн.). Кроме того, по оценкам тендерного комитета предложенные вагоны не соответствуют техническим требованиям заказчика.

http://www.autocentre.ua/news/praktika/kievu-ne-dayut-zakupit-lvovskie-tramvai-gb-66727.html


От що ООО Татра-Юг пропонує, застарілі трамваї, або трамвай який ще не пройшов випробовування http://tatra-yug.com.ua/index.php/uk/category/produktsiya/

d-b
11-11-2015, 10:46
29.09.2015
Київ таки закупить львівських трамваїв на ₴184 млн
Київпастранс через суд скасував рішення АМКУ про відміну тендеру

https://pbs.twimg.com/media/CKCL_ncWwAET7Rr.jpg

Господарський суд міста Києва визнав недійсним рішення Антимонопольного комітету України, який зобов’язав комунальне підприємство Київпастранс відмінити тендер на закупівлю трамваїв для міста.

Як повідомляв ZAXID.NET, спільне українсько-німецьке підприємство Електронтранс, що входить у склад корпорації Електрон, майже отримало замовлення на постачання Києву семи трамваїв загальною вартістю майже ₴184 млн.

Пропозицію львівської компанії визнали найвигіднішою і вже планували підписати з нею договір. Однак один із учасників тендеру, ТОВ Татра-Юг, чию пропозицію відхилили, звернувся зі скаргою про порушення в АМКУ.

АМКУ з’ясував, що комітет з конкурсних торгів мав відхилити пропозиції й інших учасників, у тому числі Електронтрансу, а тому зобов’язав тендер відмінити.

Київські комунальники не погодились з таким рішенням АМКУ і звернулись до суду. Суддя Сергій Стасюк, ознайомившись з матеріалами закупівлі, вирішив, що висновки АМКУ є необґрунтованими, при проведені торгів не було допущено порушень, а тому відмінив його рішення.

За інформацією Наших грошей. Львів, 64% Електронтрансу належить ПАТ Концерн-Електрон, 26% - німецькій компанії Транстек Ф&Е, а 10% – ТОВ Автотехнопроект.

http://zaxid.net/news/showNews.do?kiyiv_taki_zakupit_lvivskih_tramvayiv_ na__184_mln&objectId=1367389

d-b
11-11-2015, 10:47
05.10.2015
На Оболони пройдет осенний парад трамваев

http://www.s.44.ua/section/newsIcon/subdir/full/upload/images/news/icon/0_144404232172.jpg

В субботу, 10 октября возле станции метро “Оболонь” в районе площади Дружбы народов состоится традиционный парад трамваев.
Об этом говорится в сообщении пресс-службы коммунального предприятия “Киевпастранс”.

По информации предприятия, на мероприятия будут представлены 12 моделей трамваев разных поколений.

Впервые парад трамваев проводился в Киеве в 1992 году.

http://www.44.ua/news/984064


В Киеве отремонтируют и заменят 59 трамвайных переездов

В 2016 году столичные власти планируют отремонтировать еще 59 трамвайных переездов по принципу переезда на площади Победы, где пару дней назад был завершен капитальный ремонт.

Об этом сообщил генеральный директор КП Киевпастранс Сергей Майзель, передает корреспондент Город Киев. По словам чиновника, это первый в столице переезд, который был выполнен с учетом всех европейских стандартов и технологий. Он сможет прослужить не менее 25 лет.

По такому же самому принципу в следующем году мы планируем отремонтировать еще 59 трамвайных переездов. Охватим весь Подол. Также сделаем развязку на Лукьяновской, улице Дмитриевской. Так что в 2016 году нас ждет очень много изменений, — сказал он.

http://www.gorodkiev.com.ua/40808-v-kieve-otremontiruyut-i-zamenyat-59-tramvajnyx-pereezdov.html

d-b
11-11-2015, 10:48
12.10.2015
Трамваї потішили киян яскравим парадом

На вихідних, мешканці та гості столиці оглянули та проїхалися на 13-ти трамваях різного стилю і часу: від моделей ретро та до сучасного польського трамвая.

"У трамвайчику виробництва Польща моделі Pesa пасажирам пропонували заряджати гаджети через USB та користуватись мережею wi-fi прямо у громадському транспорті", - ідеться у повідомленні.

Протягом десяти днів новий трамвай тестуватимуть на київських вулицях, а після того, як він пройде сертифікацію, він вийде на один із маршрутів Києва.

http://znaj.ua/img/original/feed_publication_image/23/23188_MS3Tkrpvt5IY.jpg http://znaj.ua/img/original/feed_publication_image/23/23188_PHrrJgJy4yF6.jpg

http://znaj.ua/img/original/feed_publication_image/23/23188_9hgUJ7THYUCz.jpg http://znaj.ua/img/original/feed_publication_image/23/23188_smZVIefEbiHV.jpg

http://znaj.ua/img/original/feed_publication_image/23/23188_O5Uo4YYIwf16.jpg http://znaj.ua/img/original/feed_publication_image/23/23188_lzueY10qVkdn.jpg

http://znaj.ua/news/regions/23188/tramvayi-potishili-kiyan-yaskravim-paradom-foto.html

d-b
11-11-2015, 10:48
На міст Патона можуть повернути трамваї (або не можуть :) )

http://www.depo.ua/static/img/5/9/596216_615x462.jpg

Покращити транспорту ситуацію у Києві можна, якщо об’єднати лівобережну і правобережну трамвайні мережі, повернувши колії на міст Патона і проклавши їх на недобудованому Подільському мосту.

Про це заявив транспортний інженер Департаменту архітектури та містобудування КМДА Віктор Петрук, повідомляє Depo.Київ.

Він нагадав, що колись у Києві прибрали багато трамвайних колій, так, що нині трамваї виконують функцію транспорту, що підвозить пасажирів до метро чи електрички.

"Єдиною перспективою трамвая є відмова від функції транспорту, що підвозить пасажирів, на користь функції транспорту, який перевозить людей від місця проживання до місця роботи. А для цього необхідно об’єднати лівобережну та правобережну трамвайні мережі", – написав Петрук у своєму "Фейсбуці".

На його думку, найефективнішим способом такого об’єднання є будівництво 30-кілометрового кільця легкорейкового транспорту, з двома переходами через Дніпро: мостом Патона і Подільським мостовим переходом.

Також Петрук додав, що через те, що Подільський міст досі не добудований, перший етап об’єднання трамвайних мереж передбачає лише відновлення лінії на мосту Патона.

Нова транспортна модель пропонує відновити трамвай на мосту Патона і збудувати гілку від проспекту Возз’єднання через бульвар Дружби Народів, вулиці Червоноармійську/ Горького, Саксаганського/ Жилянську.
А також реорганізувати існуючі 20 трамвайних маршрутів у 8 нових: №1 – Михайлівська Борщагівка – площа Шевченка, №2 – "Кільцева дорога" – вулиця Милославська; №3 – "Позняки" – вулиця Милославська; №5 – площа Либідська – "Героїв Дніпра"; №6 – Автогенний завод – Рембаза; №7 – ДВРЗ – "Лісова" та №8 – вулиця Лайоша Гавро – Пуща-Водиця.

"Пасажиропотік трамваю збільшиться у 2,4 рази (з 343 до 812 тисяч пасажирів/добу). Комплекс міської електрички + легкорейковий транспорт розвантажить метрополітен на 18% (в цілому)", - переконаний Петрук.

Він також наголосив, що розвито міської електрички на Троєщину і відновлення трамваю на Патона "повністю і з великим запасом вирішують транспортні проблеми Троєщини, лівого берега і міста в цілому".

"Реконструкція міської електрички і будівництво лінії ЛРТ – єдині крупні транспортні проекти, що не потребують будівництва нових мостів через Дніпро", - підсумував Петрук.

http://kyiv.depo.ua/ukr/kyiv/na-stolichniy-mist-patona-mozhut-povernuti-tramvayi-shema--13102015123600


15.10.2015
Новий польський трамвай курсуватиме на Троєщині чи Борщагівці

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2015/10/24032-640x450.jpg

Днями в Києві презентували швидкісний трамвай виробництва польської компанії Pesa. Як повідомили DreamKyiv у Київпастрансі, після проходження десятиденних технічних випробувань він має курсувати на Борщагівці або Троєщині — там, де є швидкісні траси. На маршрут транспорт випустять, якщо українські фахівці не матимуть нарікань щодо його роботи.

Нагадаємо, ще влітку мер Києва Віталій Кличко відвідав завод Pesa та підписав меморандум про взаєморозуміння. Тоді йшлося про отримання пільгового кредиту уряду Польщі на 10 мільйонів євро для реалізації інфраструктурних проектів у Києві, та додатково до 100 мільйонів євро, які польський уряд пообіцяв Україні надати в кредит на розвиток інфраструктури. Загалом обговорювалося виробництво 50 трамваїв Pesa для Києва.

Трамваї Pesa мають салон із низькою підлогою та пандус для посадки пасажирів з обмеженими фізичними можливостями, вони обладнані моніторами, системою відеонагляду та станціями для підзарядки телефонів.

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2015/10/24004-640x427.jpg http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2015/10/24007-640x427.jpg

http://dreamkyiv.com/u-kyyevi-zapuskayut-supersuchasnyj-tramvaj/

d-b
11-11-2015, 10:49
19.10.2015
"Киевпасстранс" все-таки закупит 7 трамваев "Электрон"

http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1412775781YYwR_l.jpg

"Киевпасстранс" все-таки закупит 7 трамваев "Электрон" - трамваКП Киевпасстранс 12 октября заключило контракт с СП "Электронтранс (Львов) на поставку 7 трамваев на общую сумму 183,75 млн грн. Один трамвай обошелся Киеву в 26,25 млн грн. Тендер получился довольно скандальным. В прошлый раз его также выиграли львовские "Электроны", но после жалобы в Антимонопольный комитет другого участника тендера, одесской "Татра-Юг", решение было заблокировано.
Понадобилась череда судов, в которой "Киевпасстранс" добивался права заключить договор по поставке трамваев. В результате, решение АМКУ было отменено и победителем тендера вновь назвали львовский "Электронтранс".

Но как уже сообщал AUTO-Consulting, тендер на 7 трамваев - это лишь начало масштабных закупок городского транспорта, которое запланировала киевская мэрия. Основные тендеры еще впереди и на участие в них претендуют не только украинские компании.

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=34546


27.10.2015
З Троєщини на Бориспільську ходитиме трамвай

Відсьогодні, 27 жовтня, з Троєщини до Дарницького заводу залізобетонних конструкцій на Бориспільській двічі на день ходитиме трамвай. №28Д стартуватиме на влиці Милославській, Бориспільська буде кінцевою зупинкою. Трамвай проходитиме через Закревського, Курнатовського, Ленінградську площу та Харківське шосе, курсуатиме сім днів на тиждень.

- Рейси з Милославської передбачено о 6:25 та о 18:20
- З зупинки на Сабурова — о 6:35 та 18:30
- З зупинки ЗЗБК — о 8:15 та 20:20

На відміну від №28Д маршрут №28 курсує весь день, ходить з Милославської до станції метро Лісова.

http://dreamkyiv.com/z-troyeshhyny-na-boryspilsku-hodytyme-tramvaj/



27.10.2015
В киевском скоростном трамвае запущены бесконтактные платежи

http://payspacemagazine.com/wp-content/uploads/2015/10/111.jpg

С сегодняшнего дня на линии скоростного трамвая в Киеве появилась возможность оплаты бесконтактным путем с помощью карты MasterCard PayPass, эмитированной любым украинским или зарубежным банком. Благодаря этому, киевляне смогут оплачивать поездки одним прикосновением карты к ридеру, установленному на турникетах. Бесконтактная оплата доступна на пяти станциях скоростного трамвая (Кольцевая, Гната Юры, Семьи Сосниных, Политехническая, Площадь Победы), а уже к концу года планируется запуск и на остальных станциях.

http://payspacemagazine.com/wp-content/uploads/2015/10/33.jpg

http://payspacemagazine.com/v-kievskom-skorostnom-tramvae-zapushheny-beskontaktnye-platezhi.html

d-b
11-11-2015, 10:49
“Электрон” презентовал современный трамвай для Киева

http://www.s.44.ua/section/newsIcon/subdir/full/upload/images/news/icon/12228138_891475840959487_1715271886_o_144717138099 .jpg

9 ноября во Львове презентовали трамвай "Электрон", который изготовлен для работы в Киеве. Об этом передает корреспондент 44.ua.

“Это пятисекционные трамваи T5B64 “Электрон” длиной более 30 метров…Это однопространственные вагоны с низким уровнем пола и большой пассажировместимостью - каждый из них рассчитан на 287 человек. Трамваи оснащены системой вентиляции, отопления и кондиционирования и приспособлены для перевозки пассажиров с инвалидностью и других маломобильных групп населения”, - говорится в сообщении завода-производителя.

http://www.s.44.ua/s/22/section/newsInText/upload/images/news/intext/564/213e79fe08/90dbc5f6426fc07756b2e90a53043e77.jpg

http://www.s.44.ua/s/22/section/newsInText/upload/images/news/intext/564/213e79fe08/f2eb8ad35faf2716ba2b824ac6d2033d.jpg

http://www.s.44.ua/s/22/section/newsInText/upload/images/news/intext/564/213e79fe08/7540210f8e0c1c90cef0216297b02274.jpg

http://www.s.44.ua/s/22/section/newsInText/upload/images/news/intext/564/213e79fe08/6444645376a89831ee919494215e83c7.jpg

http://www.44.ua/news/1024963

d-b
11-11-2015, 10:50
В Киев привезли первый львовский трамвай

http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/564/3140be35bc/7bba1c284d97b8ce0b47a4b6b8351ca7.jpg

http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/564/3140be35bc/eae850536cfdcab9ce880c445155b702.jpg

http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/564/3140be35bc/01e86a9484666af3948ae61ca023c38a.jpg

http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/564/3140be35bc/f76663cfceb1023ac6db63f416b738c7.jpg

http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/564/3140be35bc/c672062778c7fe77b84d1cdfc16e3c29.jpg

http://s.citysites.ua/upload/images/news/intext/564/3140be35bc/6296bde633935fc1bd74567ca29b5275.jpg

http://www.44.ua/news/1025675

d-b
12-11-2015, 05:56
https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlf1/l/t31.0-8/12247713_910213429049260_8112957929078736352_o.jpg

https://www.facebook.com/zelenbud?_rdr=p

Mr.Cage
13-11-2015, 10:51
Когда-то вот так вот будет выглядывать какой-нибудь Электрон)

d-b
13-01-2016, 14:34
"Київпастранс" оголосив тендер на закупівлю 10 нових трамваїв

"Наш Киев" повідомляє, що "Київпастранс" оголосив тендер на закупівлю 10 низькопольних трамваїв у першому півріччі.

Бюджет складе 287 млн грн. У технічній характеристиці зазначено, що нові трамваї повинні бути близько 26-28 метрів в довжину і мати не менше 60 посадочних місць, при цьому рівень підлоги повинен бути низьким. Такі трамваї зручні для візочників та мам з малюками у дитячих колясках.

http://vechirniykiev.com.ua/news/kyivpastrans-oholosyv-tender-na-zakupivlyu-10-novykh-tramvaiv

Mr.Cage
13-01-2016, 18:29
Тендер под Песа, которые нам не подходят (как говорят)

d-b
14-01-2016, 14:17
В Киеве на первый рейс вышел новый львовский трамвай
Всего в столице запустят семь подобных трамваев

В Киеве на первый рейс вышел новый львовский трамвай "Электрон". Об этом на своей странице в фейсбук сообщила киевлянка Надежда Суворова. Новый скоростной трамвай курсирует по маршруту №3.

Низкополый трамвай оборудован современной системой вентиляции и отопления салона, а устройствами для людей с ограниченными физическими возможностями (пандусы, низкорасположенные компостеры и т.д.). Общая вместимость трамвая - до 287 человек в салоне.

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t31.0-8/12493820_863344723763824_1122609271757516827_o.jpg

https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/12473834_863344727097157_3282373714823464175_o.jpg

http://vesti-ukr.com/kiev/131891-v-kieve-na-pervyj-rejs-vyshel-novyj-lvovskij-tramvaj
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=863344723763824&set=pcb.863344873763809&type=3

d-b
15-01-2016, 12:44
Кияни поділились враженнями про новий львівський трамвай

Вчора трамвай «Електрон», куплений у Львові більш ніж за $ 1 млн, прийняв перших пасажирів: рано вранці він вийшов на рейс за маршрутом №3 на Борщагівській лінії швидкісного. Цей трамвай розрахований на 287 пасажирів, а привезли його до Києва на початку листопада. У 30-метрового складу 100% низька підлога, система кондиціонування, опалення та відеоспостереження, пише «Сегодня«.

http://socportal.info/wp-content/uploads/2016/01/1198255-326x235.jpg

На станцію «Площа Перемоги» «Електрон» прибув близько 8:00. Підмерзлі пасажири новому сучасного складу щиро дивувалися, вигукуючи: «Поїдемо з комфортом!». У салоні – тепло і поки пахне свіжістю. А перше, що кидається в очі, – наявність, крім стандартних, також полуторних сидінь – для пасажирів з дітьми та інвалідів. «Це спеціально для дам з пишними формами, щоб краса помістилася», – хіхікали пасажири, роздивляючись ці місця.

Є в салоні та інші новинки: на поручнях – сигнальні кнопки водієві, на стелі – відеокамери, а на стінці – важелі стоп-кран. Побачивши їх, пасажири тут же жартують – «Це для зупинки на вимогу». Але в «Київпастрансі» нас запевнили, що в перший день експлуатації важелі стоп-кран ніхто не смикав – кияни виявилися народом свідомим і вихованим. Точок wi-fi в салоні поки немає, але їх обіцяють вже найближчим часом.

Незважаючи на весь hi-tech, в салоні все ж можна виявити ностальгічну родзинку – механічні компостери, встановлені на вертикальних поручнях. «Ну ось. Трамвай новий, а компостери – стародавні!» – Нарікає чоловік, із зусиллям обсмикуючи важіль, щоб пробити талончик (зазвичай люди проходять у швидкісній по турнікету вже з квитком. – Авт.). Особливо ж цікаво в новому трамваї дітям, адже тепер вони можуть подивитися на роботу вагоновода: двері в кабіну повністю прозорі, і за ними видно частину панелі управління – з датчиками і моніторами, на які транслюється відео з камер спостереження. Як пояснюють в КП, декількох вагоноводів спеціально навчали, щоб вони могли керувати сучасним «Електроном».

Кияни новинкою залишилися задоволені. Але знайшли і недоліки: так, зупинки в вагоні поки не озвучують по гучномовцю, а багато хто до цього звик. У «Київпастрансі» запевняють, що виправлять похибки з озвучуванням зупинок: «Це теж буде ноу-хау. Спеціальний GPRS-трекер буде синхронізуватися з місцезнаходженням трамвая на лінії і автоматично визначати зупинки, а їх назви будуть оголошуватися по гучномовцях. А в інших трамваях водії змушені на кожній зупинці натискати на кнопочку, щоб відтворити її назву», – розповідає начальник прес-служби «Київпастрансу» Анна Бондар.

За її словами, за вчорашній день «Електрон» скоїв 10 повноцінних рейсів. «Працював він в години пік – вранці і ввечері. У такому ж режимі він працюватиме і сьогодні», – говорить Бондар.

Вчора в соцмережах кияни активно обговорювали появу «Електрона»: його називали «крапелькою оптимізму», але нарікали, що в місті такий тільки один. «А Троєщина заздрить Борщагівці. Нам би такий на лінію», – пише Єгор Твердов.

http://socportal.info/2016/01/15/kiyani-podililis-vrazhennyami-pro-novij-l-vivs-kij-tramvaj.html

d-b
19-04-2016, 13:09
Киев сделал ставку на польские трамваи Pesa

http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1436882853JBKz_h.jpg

Киев меняет поставщика трамвайных вагонов. КП «Киевпасстранс» отобрал компанию Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz SA для поставки городу 10 низкопольных трамвайных вагонов в течение 2016 года. Соответствующее предложение PESA акцептировано 11 апреля, его стоимость – EUR11,5 млн. В тендере также участвовало белорусско-швейцарское ЗАО «Штадлер Минск», предложившее трамвайные вагоны за EUR13,84 млн (405,043 млн грн). Украинские производители трамваев в тендере не участвовали.

Как известно, ожидаемая стоимость закупки трамваев в рамках объявленного 30 декабря 2015 года тендера составляла 287 млн грн.

В тендерных условиях значилось, что трамваи должны быть приспособлены к колее 1524 мм, иметь габаритную длину 26-28 м, наличие не менее 60 сидячих мест. Обязательным было и наличие трехфазного асинхронного двигателя.

Но ключевым требованием были сроки поставки: 10 трамвайных вагонов со 100% низким уровнем пола необходимо было поставить в первом полугодии 2016 года Учитывая, что «Киевпасстранс» объявил тендер 30 декабря 2015 года, а вскрытие тендерных предложений было намечено на 12 февраля текущего года, а фактически произошло 11 апреля, то выполнить данные условия могла лишь компания, у которой были готовые вагоны. Такие оказались только у польской Pesa, от которых по ряду причин отказались в России.

Как сообщает AUTO-Consulting, польские Pesa Foxtrot впервые показали на киевской линии осенью 2015 года. В октябре 2015 г он был передан коммунальному «Киевпастрансу» для проведения испытаний. Новинка выгодно отличалась на фоне устаревшего парка киевских трамваев: низкий уровень пола по всему составу, кондиционер, специальный трап для заезда инвалидов на колясках, wi-fi, зарядки для телефонов, удобный салон, мониторы под потолком, а главное – низкий уровень шума.

Тогда еще была интрига, кто же из производителей сможет поучаствовать обновлении киевского трамвайного хозяйства. Сейчас интриги уже нет.

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=35891

d-b
22-09-2016, 12:42
Двохсистемну трамвай-електричку планують збудувати у Києві за 3-4 роки

Група німецьких фахівців розпочне роботу над аналізом стану та перспектив проекту Tram-Train в Києві, який планують запустити через 3-4 роки. Про це повідомив заступник голови КМДА Ілля Сагайдак, передає УНН з посиланням на пре-службу КМДА.

“Tram-Train — концепція, згідно якої трамваї можуть використовувати інфраструктуру залізниці нарівні зі звичайними поїздами. Таким чином стає можливим створення комбінованих транспортних систем, що поєднують переваги обох видів транспорту — трамваїв і поїздів залізниці”, — розповів І.Сагайдак.

Заступник голови КМДА також додав, що наразі існує концепція маршруту від ж/м Троєщина — ж/м Березняки до залізничної станції “Караваєві Дачі” з заїздом у трамвайне депо імені Т. Шевченка.

“Від вул. Милославської до станції „Троєщина-2“ Tram-Train рухатиметься існуючою трамвайною лінією вздовж вул. О. Бальзака. Далі, використовуючи залізничну інфраструктуру, транспорт рухатиметься півколом міської електрички до станції „Караваєві Дачі“, від якої буде реалізовано можливість заїзду до трамвайного депо ім. Шевченка”, — зазначив І.Сагайдак.

“Такий трамвай зможе перевозити пасажирів як трамвайними коліями, так і залізничними. Це дуже зручно. Ми покладаємо великі надії на цей проект, адже розрахунки на транспортній моделі показують дуже високий попит на цей маршрут. Важливо, що, рухаючись залізничними коліями, Tram-Train зможе розвивати швидкість до 120 км/год. Це робить його дуже ефективним”, — підсумував І.Сагайдак.

http://www.unn.com.ua/uk/news/1604181-dvokhsistemnu-tramvay-elektrichku-planuyut-zbuduvati-u-kiyevi-za-3-4-roki

vadik_veselovsky
22-09-2016, 23:21
Це можна зрозуміти як гаплик метру на Троєщину.

d-b
08-10-2016, 14:10
В депо повністю сгорів трисекційний трамвай K3R-N

kizer
10-10-2016, 16:39
В депо повністю сгорів трисекційний трамвай K3R-N

мдааа, капец

Equario
13-10-2016, 05:23
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1120088031373386&id=184722968243235

d-b
28-11-2016, 17:27
На Борщагівській швидкісній лінії курсуватимуть польські трамваї

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2016/11/24004.jpg

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2016/11/24007.jpg

У Київ доставили ще один польський трамвай Pesa. Він, як і попередній, курсуватиме на Борщагівській лінії швидкісного трамвая. До кінця року київська міська адміністрація планує отримати та направити на цю лінію ще шість-вісім Pesа й один львівський Electron, про це повідомляють прес-служби КМДА та «Київпастрансу».

Трамваї Pesa мають салон із низькою підлогою і пандусом, обладнані моніторами, системою відеонагляду, кондиціонерами та станціями для підзаряджання телефонів. Вагони Electron також роблять із низькою підлогою та пандусом.

Перший трамвай Pesа презентували в Києві восени минулого року. Перед цим, влітку, мер Києва Віталій Кличко відвідав польський завод Pesa та підписав меморандум про взаєморозуміння. Тоді йшлося про отримання пільгового кредиту уряду Польщі на 10 мільйонів євро для реалізації інфраструктурних проектів у Києві та додатково до 100 мільйонів євро, які польський уряд пообіцяв Україні надати в кредит на розвиток інфраструктури. Загалом обговорювалося виробництво 50 трамваїв Pesa для Києва.

Також, за словами Віталія Кличка, КМДА мала домовленість із львівським виробником. Київська адміністрація планувала купити вісім трамваїв Electron, але завод зірвав поставки.

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2016/11/25702.jpg

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2016/11/25703.jpg

http://dreamkyiv.com/wp-content/uploads/2016/11/25708.jpg

http://dreamkyiv.com/na-borshhagivskij-shvydkisnij-liniyi-kursuvatymut-polski-tramvayi/

d-b
05-12-2016, 18:33
Второй польский трамвай вышел на скоростной маршрут в Киеве

http://uc.od.ua/content/documents/11865/1186461/thumb-article-300x225-c879.jpg

29 ноября на линию скоростного трамвая вышел второй низкопольный вагон польского произвосдтва "Pesa".

С 29 ноября на линии киевского скоростного трамвая от вокзала до Борщаговки начал работать второй трехсекционный низкопольный трамвай польского производства "Pesa", который привезли в Киев 21 ноября.

http://uc.od.ua/content/documents/11865/1186461/images/k_A2EdcTmBw.jpg

Сейчас вся линия скоростного трамвая работает лишь по маршруту №3 от площади Старовокзальной до конечной станции "Кольцевая дорога". Движение по ветке на Михайловскую Борщаговку временно закрыто - этот участок линии ремонтируют, по нему трамваи по временным однопутным веткам совершают только служебные рейсы.

По словам заместителя главы Киевской городской госадминистрации Ильи Сагайдака, в планах - замена всего подвижного состава на линии скоростного трамвая и ее продолжение до кислородного завода.

http://uc.od.ua/content/documents/11865/1186461/images/Fe3O6PKz-tU.jpg

До начала реконструкции линии до Михайловской Борщаговки, по маршруту №1 ходили исключительно старые вагоны моделей "Татра-Т3", "Татра-Т6В5" и сочлененные "Кобра", построенные на базе корпусов старых вагонов "Т3". А на маршруте №3, пути которого полностью заменены в 2008-2010 гг., были сосредоточены все более новые вагоны, в том числе сочлененные с низким уровнем пола.

Кроме того, в рамках реализации проекта "Городской общественный транспорт в Украине" Киев планирует при поддержке Европейского Инвестиционного Банка получить 49,6 млн евро или примерно 1,4 миллиарда гривен. На эти деньги предполагается закупить 10 трамваев на общую сумму 14,6 млн. евро, 30 автобусов за 5 млн. евро и реконструировать трамвайные линии протяженностью 9,2 км. за 30 млн. евро. В случае трамваев речь, очевидно, идет о закупке польских трамваев модели "PESA-71-414К" с доведением их количества до запланированных десяти единиц - контракт на закупку которых уже заключен, но денег пока нет, а также получение еще, как минимум, одного пятисекционного трамвая "Электрон" по тендеру еще 2015 года.

Фото: Юлия Соколова, Александр Кухар

d-b
27-12-2016, 13:06
В новогодне-рождественские праздники по Киеву будет курсировать "сказочный трамвай"
Об этом сообщает пресс-служба КП "Киевпастранс".

http://www.abcnews.com.ua/media/cache/news/uploads/content/586244281feaa60a06511834/e16e7f03.jpg

"27, 28, 29 декабря 2016 и 3, 4, 5 январе 2017 "Сказочный трамвайчик" приглашает всех желающих познавательно и ярко провести новогодне-рождественские праздники. Сказочные чтения и другие активности будут проходить с 11:00 до 13:00", - говорится в сообщении.

Новогодний трамвай будут ждать гостей у выхода из станции метро "Контрактовая площадь" на остановке трамвая.
Кроме того, взрослых и маленьких пассажиров ждут викторины, настольные игры, мастер-классы и другие развлечения.

http://www.abcnews.com.ua/ru/news/v-kiievie-zapustili-skazochnyi-tramvaichik

d-b
30-01-2017, 13:49
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/16387398_1657449760932631_6318161014875530240_n.jp g?oh=9e1db025f3b04cd6dedd3510089ecbfc&oe=59163E4C

https://www.facebook.com/merkieva/photos/a.815045771839705.1073741828.814817098529239/1657449760932631/?type=3&theater

d-b
10-02-2017, 12:49
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16486848_1665858080091799_2386331976412529533_o.jp g?oh=b2f297fe0f88a5f03105f18a81897463&oe=58FE08C3

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16402978_1665858083425132_9164208281780746272_o.jp g?oh=9c3df4d34682b4f962f9aa36f04d777b&oe=59023F83

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16402477_1665858166758457_8280003231443382594_o.jp g?oh=60d9e11a6d969c4d9fee2b0d98e68f31&oe=59025C7C

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16463549_1665858226758451_2492235478135309226_o.jp g?oh=57b5aa3460d3aea544b454689ffbc902&oe=593EBE80

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16422896_1665858276758446_2443772164348438417_o.jp g?oh=a634109bc67b914d306c54384239c651&oe=5905EBBB

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/16486955_1665858323425108_3625637424975185274_o.jp g?oh=847c0496ac85dc820b8b646319fcec17&oe=5902770B

https://www.facebook.com/merkieva/photos/pcb.1665858956758378/1665858080091799/?type=3&theater

Ukrainian owl
12-02-2017, 16:00
:obama:І всередині
830730581633880064

AndriySH
12-02-2017, 16:08
Если долбаный Кличко не пообещает до 10.00 понедельника, 13 февраля, запустить хоть один низкопольный трамвай по 14 маршруту, я больше не буду заходить в эту ветку.

d-b
22-03-2017, 13:27
Если долбаный Кличко не пообещает до 10.00 понедельника, 13 февраля, запустить хоть один низкопольный трамвай по 14 маршруту, я больше не буду заходить в эту ветку.

І ти стримав свою обіцянку, людина слова! :)

d-b
22-03-2017, 13:29
В Киеве на линию вышел третий трамвай "Электрон"

На линию скоростного трамвая в Киеве вышел новый низкопольный трамвай "Электрон" производства львовского завода. Это уже 3-й львовский трамвай в Киеве, который начал обслуживать пассажиров.

Как сообщил генеральный директор КП "Киевпасстранс" Дмитрий Левченко: "В столице уже разобает 13 низкопольных трамваев. Из них 10 производства польской Pesa и 3 львовских трамвая "Электрон"".

Ежедневно новый траспорт обслуживает 140 тыс. человек. Eще год назад в Киеве на линии скоростного трамвая работали только вагоны с высоким полом или полунизкопольной компоновки.

http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1490009718aqma_h.jpg http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1490009725h1rk_h.jpg

http://www.autoconsulting.com.ua/pictures/_upload/1490009710DYVq_h.jpg

http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=38417

d-b
30-06-2017, 15:26
Реконструюють трамвайну лінію на площі Тараса Шевченка
Відповідне розпорядження підписав Київський міський голова Віталій Кличко.

Реконструкція колій на зазначеній ділянці із розворотним кільцем не виконувалася більше 30 років. Це призвело до значного зношення трамвайного полотна та контактної мережі.

Сьогодні даною трамвайною лінією проходять три маршрути електротранспорту (№ 12, № 17, № 19), якими користується значна кількість пасажирів. Незадовільний стан колій призводить до збільшення ризику для життя та здоров’я пасажирів під час користування трамваєм, а також до надмірного зношення рухомого складу.

Завдяки реконструкції трамвайної лінії покращаться експлуатаційні показники об’єкту, його технологічні частини, а саме: буде повністю замінено рейко-шпальну решітку (колії, скріплення, шпали); вирішиться питання водовідведення з трамвайних колій у існуючу дощову каналізацію; буде використано сучасні технології (конструкція трамвайних колій за межами розворотного кільця з блочного типу із залізобетонними плитами висотою 350-400 мм та трамвайними рейками висотою 180 мм), знижено шумонавантаження на існуюче середовище; завдяки технології інтегрованої рейки в дорожнє полотно збільшиться пропускна спроможність вулиці для автомобілів.

Також у рамках робіт на даній ділянці планують влаштувати нові, сучасні павільйони очікування з інформаційно-довідковим обладнанням. Замовником проектування та виконання робіт визначено КП «Київпастранс».

Фінансування проектування та реконструкції трамвайної лінії на площі Тараса Шевченка здійснюватиметься відповідно до показників, передбачених Програмою економічного і соціального розвитку м. Києва на 2017 рік.

http://glavcom.ua/kyiv/news/u-kijevi-rekonstruyuyut-tramvaynu-liniyu-na-ploshchi-tarasa-shevchenka-423288.html

Anatoliy1967
12-07-2017, 13:17
14 и 15 маршруты закрыли. Фотки выложу позже.

masanchick
12-07-2017, 13:26
^^^^^^
Закривається рух трамваїв маршрутів №№14,15 (http://kpt.kiev.ua/news/details/4075-%D0%97%D0%B0%D0%BA%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%94%D 1%82%D1%8C%D1%81%D1%8F-%D1%80%D1%83%D1%85-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%B0%D1%97%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82%D1%96%D 0%B2-14-15/)

У зв’язку з проведенням робіт з капітального ремонту шляхопроводу на перетині, бульв. В.Гавела та проспекту Космонавта Комарова з 12 липня 2017 року (орієнтовно до 15.09.2017) закривається рух трамваїв маршрутів №№14,15.

На цей період, для забезпечення пасажирських перевезень організовується рух тимчасових автобусних маршрутів №№14Т, 14Т-К, тролейбусний маршрут №27К та збільшується кількість трамваїв на маршрутах №№3,18.

Роботу тимчасових маршрутів буде організовано:

- тимчасовий автобусний маршрут №14Т «Проспект Відрадний – станція метро «Лук’янівська» з трасою слідування: бульв.Вацлава Гавела (від просп.Відрадного) – вул.М.Василенка – вул.Дегтярівська – вул.Довнар-Запольського – вул.Білоруська – станція метро «Лук’янівська» – вул.Дегтярівська – вул.Василенка - бульв.Вацлава Гавела (до просп.Відрадного);
http://kpt.kiev.ua/img/user/maps__/A_14T_Lukyanovka___V_dradniy.jpg

http://kpt.kiev.ua/img/user/maps__/A_14T-K_Beresteyska___V_dradniy.jpg

http://kpt.kiev.ua/img/user/maps__/trolley_27k.jpg

Anatoliy1967
12-07-2017, 16:31
14 и 15 маршруты закрыли. Фотки выложу позже.

Первые три фотки сделаны вчера, остальные - сегодня. А что за недостроенная трамвайная ветка возле станции скоростного трамвая Ивана Лэпсэ?:

http://s019.radikal.ru/i628/1707/74/ad23a828c46d.jpg

http://s019.radikal.ru/i644/1707/bb/96b634ca9279.jpg

http://s010.radikal.ru/i314/1707/c4/2304abaa1f77.jpg

http://s019.radikal.ru/i612/1707/8b/c9b2e953a7cc.jpg

http://s019.radikal.ru/i624/1707/84/4c49e46564d5.jpg

http://s019.radikal.ru/i635/1707/10/875f42e68a4c.jpg

http://s015.radikal.ru/i332/1707/65/337f59f89721.jpg

http://s019.radikal.ru/i617/1707/50/33a7e1048503.jpg

http://s019.radikal.ru/i633/1707/79/9390a7129ad4.jpg

http://i056.radikal.ru/1707/cb/eff5038673fa.jpg

http://s018.radikal.ru/i513/1707/2f/1be99908ac16.jpg

http://s019.radikal.ru/i622/1707/f7/be83de978e96.jpg

http://s019.radikal.ru/i629/1707/3c/2a3d25c2eda5.jpg

http://s019.radikal.ru/i603/1707/e3/6b2d40b4b6d6.jpg

http://s16.radikal.ru/i191/1707/c0/0853e71240c7.jpg

http://s013.radikal.ru/i324/1707/33/73bef7a7ed46.jpg

Jasse James
13-07-2017, 19:45
Если ты про это
http://s019.radikal.ru/i622/1707/f7/be83de978e96.jpg

то это демонтированные в конце 90-тых/начале 2000-х где-то пути.

Anatoliy1967
25-07-2017, 08:45
21.07.2017:

Грамотность Автодора просто зашкаливает (первая фотка)
http://i069.radikal.ru/1707/be/1efc69753c32.jpg

http://s02.radikal.ru/i175/1707/ff/c36071cb8a71.jpg

http://i056.radikal.ru/1707/24/a946795d7cb9.jpg

http://s018.radikal.ru/i513/1707/8e/874ca0e18674.jpg

http://s008.radikal.ru/i303/1707/70/1f152e83bf72.jpg

http://s019.radikal.ru/i627/1707/be/95a0a9e51c5b.jpg

http://s019.radikal.ru/i604/1707/b7/dbf04fd086fc.jpg

http://s001.radikal.ru/i193/1707/c7/eddb3af7236d.jpg

http://i053.radikal.ru/1707/21/86d70f5abbb3.jpg

http://s016.radikal.ru/i336/1707/1c/b6f55387068e.jpg

kizer
22-08-2017, 00:04
"Киевпастранс" подписал договор на покупку польских трамваев Pesa (https://lb.ua/society/2017/08/21/374479_kievpastrans_podpisal_dogovor.html)

kizer
09-11-2017, 13:53
В Киев везут 4 трамвая Pesa из 40 - обещают так делать еженедельно (http://cfts.org.ua/news/2017/11/08/v_kiev_vezut_4_tramvaya_pesa_iz_40_obeschayut_eto_ delat_ezhenedelno_foto_43870)

kizer
09-11-2017, 13:53
итого прошло три месяца с момента подписания до поставки! вот что значит люди хотят деньги зарабатывать

d-b
06-12-2017, 17:36
До конца 2018 года на Борщаговской линии скоростного трамвая отремонтируют три станции

https://journalist.today/wp-content/uploads/2017/12/50661-1_large.jpg

До конца 2018 года в Киеве собираются отремонтировать три станции скоростного трамвая на Борщаговской линии. Об этом сообщает «Слово и Дело» со ссылкой на департамент транспортной инфраструктуры КГГА.

На линии уже успели переложить более километра путей в одном направлении, починили дренажную систему и обновили сеть электроснабжения. Также на станциях поставят новые турникеты, обновят облицовку киосков продажи билетов и обустроят пешеходные переходы.

Сейчас завершается ремонт на станции «Ул. Генерала Потапова». До конца года отремонтируют еще «Полевую» и «Политехническую».

https://journalist.today/do-konca-2018-goda-na-borshhagovskoj-linii-skorostnogo-tramvaya-otremontiruyut-tri-stancii/

Anatoliy1967
28-12-2017, 22:44
На этой неделе на Курнатовского 28-й маршрут:

https://a.radikal.ru/a03/1712/6d/6e2a0dfc1706.jpg (https://radikal.ru)

https://b.radikal.ru/b10/1712/ab/1cb187f6de13.jpg (https://radikal.ru)

Lana_
31-03-2020, 11:05
Приватний інвестор зробив реконструкцію станції швидкісного трамваю «Кільцева дорога»

http://dl4.joxi.net/drive/2020/03/31/0041/3352/2723096/96/b630166eb4.png

Компанія Kyivproekt Development реалізувала перший етап будівництва транспортного хабу та торговельного комплексу – станцію швидкісного трамваю «Кільцева дорога».

http://dl4.joxi.net/drive/2020/03/31/0041/3352/2723096/96/0a6727d838.png

По закінченню будівництва проєкт об’єднає кінцеву станцію швидкісного трамвая №2 і №3, вісім зупинок наземного громадського транспорту, що обслуговують понад 30 міських і приміських маршрутів, а також перехоплюючий паркінг. Крім цього, буде збудовано торговельний комплекс APREL CITY.

http://dl3.joxi.net/drive/2020/03/31/0041/3352/2723096/96/2591827a6a.png

На станції облаштували повністю автоматизований турнікетний зал, де обладнання підтримує електронний квиток KYIVSMARTCITY (Е-квиток). Поставили 14 інформаційних медіа екранів, облаштували місця для заряду смартфонів і гаджетів та провели швидкісний WI-FI, забезпечили цілодобове відео спостереження, а також зробили вбудовану в архітектуру станції світлову індикацію, що буде попереджати пасажирів про прибуття потягів.

http://dl4.joxi.net/drive/2020/03/31/0041/3352/2723096/96/2f7c233ec5.png

http://dl4.joxi.net/drive/2020/03/31/0041/3352/2723096/96/e8cec01c06.png

Пасажири, що використовуватимуть трансопртний хаб, будуть захищені від несприятливої погоди в будь-яку пору року та матимуть можливість змінити один вид транспорту на інший, при цьому не виходячи з приміщення, стверджує девелопер. Такий принцип пересадки називається «сухі ноги».
https://hmarochos.kiev.ua/2020/03/30/pryvatnyj-investor-zrobyv-rekonstruktsiyu-stantsiyi-shvydkisnogo-tramvayu-kiltseva-doroga/