Тойохара при японцах, до русской оккупации - некогда цветущий японский город, нынче переименованный в т.нз. "Южно-Сахалинск"
![]()
Визит императора Хирохито в Тойохару. Точной даты не нашел. На фото - мерия Тойохары. Будущий император покидает здание мэрии.:
"Toyohara-eki mae ni okeru shomin no housou - Народ провожает императора у станции Тойохара."
"Zaigou gunjin seinentai go-shin'etsu". Перевод - "(Его Высочество) проводит смотр местного военного корпуса Сэйнэнтай (отряд молодежи)"
"Karafuto jinja ni okeru o-tetsue". Что означает "(Его Высочество) собственноручно сажает (растения) в храме Карафуто-дзиндзя"
"Проход его величества через ворота почитания Конума"
![]()
Last edited by PTAAG; 14-01-2017 at 01:06.
Тории храма Хигаси Сираура дзиндзя в нынешнем т.нз. "посёлке Взморье".
У подножья горы Муловского стоит интересное сооружение - тории, символические ворота, которые ставили перед синтоистскими святилищами дзиндзя. В районе т.нз. "посёлка Взморье" сохранились миядзин-тории, от которых начиналась дорога сандо, ведущая к храму Хигаси Сираура дзиндзя. Так и стоят эти гранитные ворота с надписями на японском.
Тории – один из самых узнаваемых знаков Страны восходящего солнца. Они выполняют функцию ритуальных ворот, устанавливаемые перед синтоистскими храмами или святилищами.
![]()
В дословном переводе с японского Тойохара - "Плодородная долина".
Японцы создали свой план развития города, который имел четкую прямоугольную систему планировки с направлением улиц вдоль железной дороги и перпендикулярно к ней.
В новом городе было много домов "европейской" постройки. Плотность застройки кварталов была весьма высока, в результате, значительное количество жилых домов было лишено надворных построек, сараев и других подсобных строений, а также хозяйственных дворов. За исключением дороги, которая вела к храму, зеленых насаждений в городе практически не было. Лишь на окраине города был расположен благоустроенный городской парк, в котором располагался искусственный водоем.
Четыре главных улицы города были асфальтированы, остальные не замощены и не имели тротуаров.
Жилой фонд состоял в основном из легких построек каркасного типа, преимущественно одноэтажных, с внутренними перегородками из фанеры и картона, с раздвижными стенами и часто земляными полами.
В 1935г. На улице Дзиндзя-дори было начато строительство нового здания музея губернаторства Карафуто. Строительство музея вела крупнейшая подрядная компания Карафуто «Эндогуми». Автором проекта являлся Ёшио Кайзука. Построено здание в стиле «Императорской короны» и схожесть музея со средневековыми японскими замками сразу бросается в глаза. Это самое красивое здание в городе.
Ещё одно из красивейших зданий города, построенного в эпоху Карафуто, здание отделения Колониального банка.
Город со всех сторон окружен великолепными реликтовыми лесами. Луга служат прекрасными пастбищами и во времена Карафуто на них послись племенные стада коров.
На территории Тойохара находился молочный завод по производству самого высококачественного в Японии сливочного масла.
Ворота синтоистского храма "Карафуто-дзиндзя", 1910 год
Японский дом в г.Тоёхара
![]()
Святилище Хигаси Сираура дзиндзя близ Тойохары:
![]()
Last edited by PTAAG; 22-12-2017 at 18:36.
Еще немного исконно русской землицы. Строящийся сахарный завод г. Тоехара. 1935 г
Деревообрабатывающий комбинат:
![]()
Last edited by PTAAG; 01-01-2018 at 17:19.
Первое здание японского музея в г. Тоёхара, открытого в 1917 г.
Резиденция Губернатора Карафуто
![]()
Городской вокзал:
Резиденция:
![]()
Главный вход на выставку Такусёку Экспо. 1936 г.
Такусёку Экспо. 1936 г
![]()
Last edited by PTAAG; 01-01-2018 at 17:15.
Тотальная деградацияПревращение территории бывшего губернаторства Карафуто в советский "форпост социализма" на Дальнем Востоке происходило постепенно, охватывая все сферы жизни, в том числе градостроительство и архитектуру. С конца 50-х годов облик Южно-Сахалинска, как и других городов и поселков южной части Сахалина, начал заметно меняться. Следы былой "японщины", как тогда говорили, стали стремительно исчезать.
Памятник губернатору Hiraoka Teitaro, впоследствии снесенный русаками. 1932 г.
![]()
Last edited by PTAAG; 01-01-2018 at 17:21.
Хотелось бы сравнения этих домов и с теперешним их видом или что там сейчас.
Ну вот выше - один и тот же вокзал с разницей в 70 лет)This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote
А в целом типичная духовность пришла, как и везде в Богоспасаемой:
Спойлер:
Last edited by PTAAG; 02-01-2018 at 20:29.
Ясно. Я думал, что они новый вокзал построили, а оказывается, что это старый переделали... это духовный стиль везде, где их мирок встречается.
Дану тему дивляться 1 користувачів. (0 користувачів та 1 гостей)