Ветас какой поезд лучший Тарпан или Хундай.И вообще где самый лучший состав по вагонам,сервису ,пунктуальности ??? Ты же у нас один такой постоянная лягушка путешественница на всех видах тарнспорта.
Ветас какой поезд лучший Тарпан или Хундай.И вообще где самый лучший состав по вагонам,сервису ,пунктуальности ??? Ты же у нас один такой постоянная лягушка путешественница на всех видах тарнспорта.
Хьондай краший за Тарпан на мій погляд. Це комплексне відчуття. Сидіння, плавність ходу, шумоізоляція і багато маленький нюансів. Хоча туалети у Тарпані краще.
Тільки бидло може жити в країні і при цьому ненавидіти культуру, традиції, історію і не знати мову цього народу.
Жодного разу поки що не їздив ціми Тарпанами та Хуюндаями...
Слава Україні! Героям АТО Слава!
Ще Шкоди ходили. Але вони здається зараз стоять всі.Originally Posted by ПЧ69
This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote
Тільки бидло може жити в країні і при цьому ненавидіти культуру, традиції, історію і не знати мову цього народу.
This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote
Слава Україні! Героям АТО Слава!
Не поехало. В «Укрзалізниці» больше не видят смысла привлекать Deutsche Bahn к управлению компанией
https://itc.ua/news/ne-poehalo-v-ukr...iyu-kompaniej/
Позорища.
Самая неприятная особенность Тарпана, то что многие мелочи непродуманы в отличии от Хюндая. Например откидные столики на задних сидениях в Тарпане по-дебильному сделаны. Или дурацкий никому не нужный третий класс. Или вид на стену, а не в окноThis quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote
Last edited by Vitaly Romanov; 30-09-2020 at 13:06.
Причому на вибір дається дві мережі - одна Free, а інша запаролена. Питаєш стюардів, що з WiFi та/або інтернетом, ті говорять, що не можуть допомогти.This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote
Але є у мене підозра, що стюардам просто пох - на УЗ немає клієнтського сервісу, тому запаролений WiFi то для працівників УЗ, де вони чудово сидять в інтернеті. А пасажири мучаться, чекаючи станції, щоб на 4ж (або хоча б 3ж) завантажити необхідні сторінки.
Так цікаво, що раніше не просто був, а був швидкий інтернет. Пам'ятаю їхав до Трускавця і кіно онлайн дивився. А потім з кожнем місяцем все і гірше і рірше, доки зовсім не зник.This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote
Тільки бидло може жити в країні і при цьому ненавидіти культуру, традиції, історію і не знати мову цього народу.
Живу у Львові біля залізниці. Метрів 400. 12 поверх. Будинок трясе. Як здійснити зменшення швидкості потягів в межах міста, щільної забудови? Тут ще. https://www.skyscrapercity.com/threa...D1%8F.2282892/
Піквік.ком.юа риплейс.орг.юа
А з чого ти узяв, що зменьшення швидкості, скажімо удвоє, так само зменьшить вібрацію? Скорійше це подовжить у часі ваші страждання
Це в дурдом требаThis quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote
Москальский ресурс Гудок. Але в нас колеса не кращі. А може й гірші.
https://gudok.ru/newspaper/?ID=733097
Піквік.ком.юа риплейс.орг.юа
https://ohranatruda.ru/ot_biblio/norma/242622/
Також російський.
Обозначение: ГОСТ Р ИСО 14837-1-2007
Название рус. Вибрация. Шум и вибрация, создаваемые движением рельсового транспорта. Часть 1. Общее руководство
Піквік.ком.юа риплейс.орг.юа
Так. Я колись був дуже активним передплатником цього видання, коли вiн був "союзним", на весь С.С. ("радянський союз").This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote
Я пам'ятаю, десь ще в дев'ятдесятих, був "трошки шкандаль", коли виявилося, що деякий час, ще за інерцію, так казати "по привычке", кореспонденти Гудка мали вільний доступ до будівлі та кабінети УЗ, та у залізничні цехи та депо на місцях "висвітлювати актуальні залізничні питання". Так було, приблизно, до року 1995-го, але хтось з керівницьтва таки схаменівся: "Що це тут роблять журналісти з сусідньої держави без акредітації для роботи? А може в нас є які [економічні чи державні] таємниці, та вони ніяк ще не можуть удосвідомити, що ми теперь не частина їх, а окрема держава?".
Last edited by ПЧ69; 07-10-2020 at 13:33.
Слава Україні! Героям АТО Слава!
Тему на хмарочосі знищили. Вирок суду. Помічник машиніста проти залізниці.
https://zakononline.com.ua/court-dec.../show/38298887
Професійне захворювання виникло за таких обставин : підвищений рівень вібрації, обумовлений технічним станом електровозів та станом колії. Причина професійного захворювання : загальна вібрація. Рівень загальної вібрації в межах 120-131 дБА, при допустимому рівні 109 дБ.
Піквік.ком.юа риплейс.орг.юа
Плани, пропозиції, та проекти...
Украинская компания придумала, как сделать обычные купе поездов двухэтажными
Компания "Международное деловое сотрудничество" (Днепропетровск), которая занимается разработкой и изготовлением кабин локомотивов, трамваев и интерьеров вагонов, подготовила проект, который может позволить оптимизировать пространство в купейных вагонах пассажирских поездов.
https://cfts.org.ua/news/2020/11/13/...ymi_foto_61828
Last edited by ПЧ69; 01-01-2021 at 14:50.
Слава Україні! Героям АТО Слава!
Поки не дуже зрозумів ідею. Можливо, коли зроблять 3-Д модель внутрішнього простору вагону або поперечні розрізи з чіткими розмірами вагонів та купе - буде зрозуміліше. З фото неясно, де буде стінка, яка відділяє одне купе від іншого. Ніби за спиною "верхнього сидячого" пасажира. На картинці "нижній" пасажир стоячи нижче верхнього місця, але нині це не так. Я так розумію, пропонується підняти верхнє місце за рахунок прибирання "третьої" полиці, де нині матраци та сумки пасажирів.This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote
Як на мене, проблема не є нагальною. Куди нагальніше вкласти кошти в модернізацію локомотивного парку.
Укрзалізниця героїчно запускає поїзд Київ-Славське, але ж нові поїзди не купуються, тому схоже, що це Київ-Перемешль запустили по новому маршруту. Теж саме з Черкаси-Сміла, один і той самий поїзд запускають декілька разів. Таким способом можна десятки маршрутів на рік відкривати
Last edited by skiffmc; 25-11-2020 at 01:18.
У Росії є лише два союзники: домовина і цвяхи
Дану тему дивляться 1 користувачів. (0 користувачів та 1 гостей)
Ваші права
Відповісти з цитатою
