Dnipro subway

[Nostalgy]

Днепропетро́вский метрополите́н (укр. Дніпропетровський метрополітен) — система метро в городе Днепропетровске (Украина).



Насчитывает 6 станций, расположенных на одной линии. Длина её составляет 7,1 км, время поездки из конца в конец — 12 минут. Интервал движения: 7—17 минут.
Метрополитен открыт 29 декабря 1995 года (первый метрополитен на территории бывшего СССР, открытый после его распада), и с этого момента количество станций не изменялось.
Метрополитен работает с 5:35 до 23:00. Стоимость жетона составляет 2 гривны.

[Nostalgy]

Вокзальная.








Метростроителей.




Металлургов.






Заводская.






Проспект Свободы.






Коммунаровская.



http://tov-tob.livejournal.com/63668.html

[Nostalgy]

Перспективы.



Строятся (за станцией �Вокзальная�): �Театральная�, �Центральная� и �Исторический Музей�.
В январе 2008 года премьер-министр Украины Юлия Тимошенко, пребывая с визитом в Днепропетровске, пообещала выделить деньги на открытие до конца года двух станций: Парус и Парус-2, а также на закупку оборудования (2 щита горизонтальной проходки, 1 — вертикальной и 1 — наклонной проходки) для начала полноценного строительства станций �Театральная�, �Центральная� и �Исторический Музей�. Также существуют планы строительства станций �Днепр� (к востоку от �Исторического Музея�) и �Южный Вокзал�[2]. Но все эти обещания не были выполнены, а после отказа Днепропетровску в проведении футбольного чемпионата Европы перспективы метрополитена стали совсем туманными. 26 июля 2009 года строительство метрополитена было полностью остановлено. В августе 2009 года появились сведения о том, что строительство метрополитена будет возобновлено в октябре за счёт кредитов, предоставленных правительством и частными китайскими инвесторами, на общую сумму 16 млрд грн., но эти сведения никак не подтвердились. Жители города практически не пользуются метро для сколько-нибудь длительных поездок.
1 ноября 2010 года стало известно, что президент Украины Виктор Янукович поручил выделить на строительство метрополитена 250 млн грн[3].
Также в 2010 году сообщалось, что строительством второй линии, которая должна соединить правый берег с левым, могут заняться инвесторы из Китая[4].
28 февраля 2011 года возобновилось строительство станции �Центральная�. На тот момент открытие было запланировано на конец 2013 года[5].
19 октября 2011 года Днепропетровский метрополитен передали в коммунальную собственность[6].
11 июня 2013 года Верховная Рада ратифицировала кредитное соглашение между Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Украиной о завершении строительства метрополитена в Днепропетровске. Сумма кредита составляет 152 млн евро, которые необходимо погашать со 2 декабря 2016 по 2 июня 2027 года равными частями каждые полгода. Ожидалось также, что Европейский инвестиционный банк выделит для реализации данного проекта софинансирование на такую же сумму. В целом, согласно технико-экономическому обоснованию, стоимость проекта составляет 367 млн евро. Привлеченные средства планировалось направить на строительство трех станций первой линии.
В июле 2013 года стало известно, что строительство метро будет активизировано в первой половине 2014 года[7]. Фактически этого не произошло. Закон о ратификации кредита ЕБРР был подписан только 19 сентября 2014 года президентом Петром Порошенко[8].
Новой датой продолжения строительства метрополитена в Днепропетровске назвали июнь 2015 года.

[Nostalgy]

[Nostalgy]

[Nostalgy]

http://zorge-richard.livejournal.com/

[Vovkulaka]

Так що з тими кредитами які вже виділили?

[Nostalgy]

This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote

Так що з тими кредитами які вже виділили?

та поки, що нічого, ніяк підрядника визначити не можуть.

[USSR-UA]

This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote

червоним - те що залишилось побудувати?

[Nostalgy]

This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote

червоним - те що залишилось побудувати?

ні це те що встигли побудувати

[USSR-UA]

This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote

ні це те що встигли побудувати

то що все побудовано?))

[Vovkulaka]

This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote

та поки, що нічого, ніяк підрядника визначити не можуть.

Київметробуд сильно завантажений роботою??? Я в шоці з ваших!!!

[Nostalgy]

This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote

то що все побудовано?))

те що червоним да

[Nostalgy]

This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote

Київметробуд сильно завантажений роботою??? Я в шоці з ваших!!!

та у них там свої схеми уже те все дістало

[Nostalgy]

Вот где будет располагаться станция метро "Калиновая"


http://kharkivproject.com/detalnyj-p...nepropetrovske

[Nostalgy]

а вот здесь будет находится станция "Спортивная"

[Велтон]

Днепропетровск город не бедный, можно выделить деньги из гор бюджета на строительство метро.

[Nostalgy]

Результаты тендера в Днепропетровск.

Евро
Синогидро - 323 865 682 с ндс

Альтком - 297 319 328 с ндс

Салини - 338 602 875 с ндс

Лимак (Киевметрострой)- 224 000 000 с ндс

...

[andriyko]

що це означає?

[Велтон]

This quote is hidden because you are ignoring this member. Show Quote

що це означає?

ЕБРР должен теперь финансировать строительство, но длится это уже больше 4 лет.